မော်တော်ကားလေစီးဆင်းမှုမီတာဆိုတာဘာလဲ။
လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် အဝင်လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာဟုလည်း လူသိများသော မော်တော်ကားလေစီးဆင်းမှုမီတာသည် အီလက်ထရွန်းနစ်လောင်စာထိုးသွင်းအင်ဂျင်၏ အဝင်စနစ်တွင် အဓိကအာရုံခံကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသောလေစီးဆင်းမှုကို တိုင်းတာပြီး လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏကို တွက်ချက်ရန် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) သို့ ပေးပို့သော လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။
တပ်ဆင်သည့်နေရာနှင့် အခြေခံမူ- လေစီးဆင်းမှုမီတာကို လေစစ်နှင့် လီဗာကိုယ်ထည်ကြားရှိ အဝင်ပိုက်တွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ ယူနစ်အချိန်အတွင်း ဆလင်ဒါများထဲသို့ စီးဆင်းနေသော လေ၏ဒြပ်ထု သို့မဟုတ် ထုထည်ကို ထောက်လှမ်းခြင်းဖြင့် လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏကို တွက်ချက်ရန်၊ တိကျသော လေ-လောင်စာအချိုးအစားကို သေချာစေပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် ECU သို့ အခြေခံဒေတာများ ပေးသည်။
အလုပ်လုပ်သည့်ပုံစံနှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း- အဓိကအမျိုးအစားများတွင် ဓါးအမျိုးအစား (တောင်ပံပြားများသည် လေစီးဆင်းမှုကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသော်လည်း တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးသည်) နှင့် Karman vortex အမျိုးအစား (ဆလင်ဒါပုံအရာဝတ္ထုပေါ်တွင် စီးဆင်းသော အရည်မှထုတ်လုပ်သော အပြန်အလှန် vortex ကြိမ်နှုန်းသည် စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် အချိုးကျသည်ဟူသော မူကို အသုံးပြု၍ optical နှင့် ultrasonic အမျိုးအစားများအဖြစ် ခွဲခြားထားပြီး မြင့်မားသောတိကျမှုနှင့် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများမပါဝင်ပါ) တို့ ပါဝင်သည်။ ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးသည် တိကျမှု၊ တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် ဖိအားဆုံးရှုံးမှုကို ဟန်ချက်ညီစေရန် ရည်ရွယ်သည်။
ချို့ယွင်းချက်များ၏ အရေးပါမှုနှင့် သက်ရောက်မှု- လေစီးဆင်းမှုမီတာသည် ပိတ်ထားသောကွင်းဆက်ထိန်းချုပ်မှုရရှိရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပြီး အင်ဂျင်၏ပါဝါ၊ လောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ၎င်းသည် ပျက်ကွက်ပါက (ပုံမှန်မဟုတ်သော အချက်ပြမှုများ သို့မဟုတ် လုံးဝပျက်ကွက်ခြင်းကဲ့သို့)၊ ၎င်းသည် မတည်ငြိမ်သော အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ အရှိန်ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လွှတ်မှု အလွန်အကျွံထုတ်လွှတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
မော်တော်ကားလေစီးဆင်းမှုမီတာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ထဲသို့ လေဝင်ပေါက်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ တိုင်းတာပြီး ဒေတာကို ယာဉ်၏ကွန်ပျူတာ (ECU) သို့ ပေးပို့ရန် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးခြင်း၊ လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်နှင့် အကောင်းဆုံးလောင်စာရောစပ်မှုအချိုးကို သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ အောက်တွင် ၎င်း၏ သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အသုံးပြုမှုများ၏ အသေးစိတ်ရှင်းလင်းချက်ဖြစ်သည်။
လေစီးဆင်းမှုမီတာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
ဝင်လေပမာဏ တိုင်းတာခြင်း- လေစစ်နှင့် လီဗာကိုယ်ထည်ကြားရှိ ဝင်လေပိုက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသော လေပမာဏ သို့မဟုတ် အလေးချိန်ကို တိုက်ရိုက်ထောက်လှမ်းပါသည်။
Signal conversion: လေစီးဆင်းမှုဒေတာကို လျှပ်စစ်အချက်ပြမှု (ဥပမာ- လျှပ်စီးကြောင်းပြောင်းလဲမှုကဲ့သို့) အဖြစ်ပြောင်းလဲပြီး လောင်စာထိုးသွင်းမှုတွက်ချက်မှုအတွက် အဓိကအခြေခံအဖြစ် ECU သို့ ပေးပို့သည်။
ပြောင်းလဲနေသော တုံ့ပြန်မှု- အားလပ်ချိန်နှင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်းကဲ့သို့သော မတူညီသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို လျင်မြန်စွာ (≤10ms) တုံ့ပြန်ပြီး အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဒေတာကို သေချာစေသည်။
အဓိကအသုံးပြုမှုများ
လောင်စာဆီထိရောက်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း-
ECU သည် လေစီးဆင်းမှုအချက်ပြမှုအပေါ် အခြေခံ၍ လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏကို တွက်ချက်ပေးပြီး လောင်စာဆီအလွန်အကျွံပေါများခြင်း (လောင်စာဆီဖြုန်းတီးခြင်း) သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံနည်းခြင်း (ပါဝါမလုံလောက်ခြင်း) လောင်စာဆီရောစပ်မှုများကို ရှောင်ရှားကာ လောင်စာဆီချွေတာမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။ ဥပမာ- မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် လေ-လောင်စာအချိုးကို တိကျစွာ ကိုက်ညီစေသည်။
အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေခြင်း-
တည်ငြိမ်သော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး၊ အရှိန်လျှော့ခြင်း၊ အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် မီးခိုးမည်းထွက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ချို့ယွင်းချက်များ (ပုံမှန်မဟုတ်သော အချက်ပြမှုများကဲ့သို့) သည် ECU တွင် ချို့ယွင်းချက်ကုဒ် (ဥပမာ P0100) ကို လှုံ့ဆော်ပေးကာ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု မူမမှန်ဖြစ်စေသည်။
ပတ်ဝန်းကျင်ထုတ်လွှတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း-
အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု (ဥပမာ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်) ကို လျှော့ချရန် လောင်ကျွမ်းမှုကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ပေးသည်။
အဘယ်ကြောင့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သနည်း
ထိရောက်မှုမရှိသော အခြားနည်းလမ်းများ- လေစီးဆင်းမှုမီတာ ပျက်စီးသွားပါက ECU သည် လေဝင်လေထွက်ပမာဏဒေတာကို ရယူနိုင်မည်မဟုတ်ဘဲ အရန်ပရိုဂရမ်များ (ဥပမာ လေဝင်လေထွက်ဖိအားအပေါ် အခြေခံ၍ ခန့်မှန်းခြင်း) ကိုသာ အားကိုးနိုင်သော်လည်း တိကျမှုမှာ ၃၀% ကျော် ကျဆင်းသွားပြီး ချို့ယွင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
အာရုံခံကိရိယာများစွာနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း- ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများ၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများ စသည်တို့နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် လောင်စာထိုးသွင်းမှုဗျူဟာကို ပြည့်စုံစွာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။
လေစီးဆင်းမှုမီတာသည် အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွင် အဓိကအာရုံခံကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ထဲသို့ လေဝင်လေထွက်ကို တိုင်းတာပြီး လောင်စာထိုးသွင်းချိန်နှင့် မီးပွားချိန်ကို တိကျစွာတွက်ချက်ရန်အတွက် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) သို့ ပေးပို့ရန် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။
လေစီးဆင်းမှုမီတာ ချို့ယွင်းသောအခါ၊ လေ-လောင်စာဆီအချိုး မညီမျှမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများ အများအပြားကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်လက္ခဏာများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
အငြိမ်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်းညံ့ဖျင်းခြင်း- လေစီးဆင်းမှုမီတာအချက်ပြမှု သွေဖည်သွားခြင်းကြောင့် ECU သည် လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏကို တိကျစွာချိန်ညှိနိုင်ခြင်းမရှိဘဲ အငြိမ်တွင် အင်ဂျင်တုန်ခါခြင်း၊ အမြန်နှုန်းအတက်အကျ သို့မဟုတ် ရံဖန်ရံခါရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အရှိန်မြှင့်နေစဉ်အတွင်း ပါဝါထွက်ရှိမှုနှေးကွေးပြီး တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးသည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးလာခြင်းနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုများ- လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏနှင့် အမှန်တကယ်စုပ်ယူမှုပမာဏ မကိုက်ညီခြင်းသည် ရောစပ်မှုလွန်ကဲခြင်းနှင့် လောင်စာဆီမပြည့်စုံခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသိသိသာသာတိုးလာခြင်း၊ အိတ်ဇောပိုက်မှ မီးခိုးမည်းခြင်းနှင့် အန္တရာယ်ရှိသောပစ္စည်းများထုတ်လွှတ်မှုတိုးလာခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီးလင်းလာခြင်း- ECU သည် မူမမှန်သော အချက်ပြမှုများ (ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်များ P0100-P0103 ကဲ့သို့) ကို တွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းသည် အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းမှုကို ညွှန်ပြသည့် သတိပေးမီးကို လင်းစေပါလိမ့်မည်။
စက်နှိုးရခက်ခဲခြင်းနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုပြဿနာများ- အေးစွာစတင်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူပေးခြင်းသည် ရောစပ်မှုအချိုးအစား မမှန်ကန်ခြင်းကြောင့် စက်နှိုးရာတွင် အခက်အခဲဖြစ်စေနိုင်သည်။ မော်ဒယ်အချို့အတွက်၊ တစ်နာရီလျှင် ၁၂၀ ကီလိုမီတာထက်ပိုသော အမြန်နှုန်းတွင် မမှန်ကန်သော အချက်ပြမှုထွက်ရှိမှုသည် အခြေအနေကို ပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး အင်ဂျင်ယိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုအတွင်း ဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေပါသည်။
ချို့ယွင်းချက်အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော သက်ရောက်မှုများ- လေစီးဆင်းမှုမီတာ ချို့ယွင်းမှုသည် အာရုံခံကိရိယာ အစိတ်အပိုင်း ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ ဆားကစ် ရှော့ဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် အဝင်ယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကြောင့် အများဆုံး ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ ဤပြဿနာကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ လျစ်လျူရှုထားခြင်းသည် လောင်ကျွမ်းခန်းတွင် ကာဗွန်စုပုံခြင်း၊ သုံးလမ်းသွား catalytic converter ပျက်စီးခြင်းနှင့် အခြားကွင်းဆက်ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အင်ဂျင် ဟောင်းနွမ်းမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး အလုံးစုံယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို လျော့ကျစေနိုင်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
