မြင့်မားသောဖိအားရှိသောဆီစုပ်စက်၏အခန်းကဏ္ဍ
မြင့်မားသောဖိအားရှိသော ဆီပန့်၏ ဆီထွက်ပေါက်သည် ဆီအအေးပေးစက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး ဆီအအေးပေးစက်သည် ထွက်လာပြီးနောက် ဆီစစ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်သည်။ ဆီစစ်မှ ထွက်လာပြီးနောက် နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိပြီး တစ်နည်းမှာ ဖိသိပ်မှုလျှော့ချပြီးနောက် ထောက်ပံ့ပေးသည်။
ထိန်းချုပ်ဆီအထိပါပဲ။ ပိုက်လိုင်းထဲမှာ စုဆောင်းကိရိယာ တစ်ခု ဒါမှမဟုတ် နှစ်ခု ရှိနိုင်ပါတယ်။
၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်စာဆီဖိအားနှင့် မြင့်မားသောဖိအားထိုးသွင်းမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အမှုန်အမွှားများဖြစ်ပေါ်စေသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုရရှိစေရန်ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောဖိအားဆီပန့်ကို အဓိကအားဖြင့် ဂျက်၊ ဖိအားလျှော့ချသည့်ကိရိယာ၊ ထုတ်ယူစက်နှင့် ပန်းထိုးစက်ကဲ့သို့သော ဟိုက်ဒရောလစ်ကိရိယာများ၏ စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည်။
မော်တော်ကားသုံး မြင့်မားသောဖိအားရှိသော လောင်စာဆီစုပ်စက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူ
မြင့်မားသောဖိအားရှိသောဆီပန့်သည် မြင့်မားသောဖိအားရှိသောဆီပတ်လမ်းနှင့် နိမ့်သောဖိအားရှိသောဆီပတ်လမ်းကြားရှိ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်စာထွက်ရှိမှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် common rail ပိုက်တွင် လောင်စာဆီဖိအားကို ထုတ်လုပ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ အခြေအနေအားလုံးတွင်၊ ၎င်းသည် common rail သို့ လုံလောက်သော မြင့်မားသောဖိအားရှိသောလောင်စာဆီထောက်ပံ့ပေးရန် အဓိကတာဝန်ရှိသည်။
မြင့်မားသောဖိအားရှိသောဆီစုပ်စက်ကို အဓိကအားဖြင့် ဂျက်၊ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသောကိရိယာ၊ ထုတ်ယူစက်၊ ပန်းစည်းစက်နှင့် အခြားဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားအဖြစ် အသုံးပြုသည်။
မြင့်မားသောဖိအားရှိသောဆီစုပ်စက်တပ်ဆင်ခြင်းအစီအစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
မြင့်မားသောဖိအားရှိသောဆီစုပ်စက်လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ စက်ထဲသို့ အခြားပစ္စည်းများကျခြင်းမှကာကွယ်ရန်အတွက် ယူနစ်၏အပေါက်အားလုံးကိုဖုံးအုပ်ထားသင့်သည်။ ယူနစ်ကိုအုတ်မြစ်ပေါ်တွင်မြှုပ်နှံထားသောကျောက်ဆူးများဖြင့်ထားရှိပြီးအောက်ခြေနှင့်အုတ်မြစ်ကြားတွင်ပြုပြင်ရန်အတွက်သပ်ပြားတစ်စုံကိုအသုံးပြုသည်။ ပန့်ရိုးတံနှင့်မော်တာရိုးတံ၏ဗဟိုချက်တူညီမှုကိုပြုပြင်ပါ၊ ချိတ်ဆက်ရိုးတံလမ်း၏အပြင်ဘက်စက်ဝိုင်းတွင် ၀.၁ မီလီမီတာသွေဖည်မှုကိုခွင့်ပြုပါ။ ချိတ်ဆက်မျက်နှာပြင်နှစ်ခု၏ရှင်းလင်းမှုသည် ၂ မှ ၄ မီလီမီတာကိုသေချာစေသင့်သည်၊ (ပန့်ငယ်သည်တန်ဖိုးနည်းသည်) ရှင်းလင်းမှုသည်တပြေးညီဖြစ်သင့်သည်၊ ၀.၃ မီလီမီတာခွင့်ပြုပါ။
မြင့်မားသောဖိအားလောင်စာဆီစုပ်စက်၏အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူ
၁။ ဆီစုပ်ယူမှု လေဖြတ်ခြင်း
ဆီစုပ်ယူမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ဆီစုပ်ယူမှုစွမ်းအားကို ပေးစွမ်းရန် ပန့်ပစ္စတင်၏ အောက်သို့စီးဆင်းမှုကို အားကိုးပြီး ဆီဝင်ပေါက်အဆို့ရှင်ကို ဖွင့်လိုက်သောအခါ လောင်စာဆီသည် ပန့်ခန်းထဲသို့ စုပ်ယူခံရသည်။ ပန့်တွင်
အပိုင်း၏ နောက်ဆုံး ၁/၃ တွင်၊ ပန့်ပစ္စတင်၏ အပေါ်သို့ ကနဦးရွေ့လျားမှုအတွင်း ဆီကို ပြန်ပို့ရန်အတွက် intake valve ပွင့်နေစေရန်အတွက် လောင်စာဖိအားထိန်းညှိကိရိယာကို စွမ်းအင်ပေးပါသည်။
မော်တော်ကားသုံး မြင့်မားသောဖိအားရှိသော လောင်စာဆီစုပ်စက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူ
၂။ ဆီပြန်လှည့်ခြင်း
တကယ့်ထောက်ပံ့မှုကို ထိန်းချုပ်ဖို့
ဆီဝင်ပေါက်အဆို့ရှင်သည် ပန့်တွင်ရှိသည်
အစပိုင်း အပေါ်သို့ ရွေ့လျားမှုသည် ပွင့်နေဆဲဖြစ်ပြီး ပိုလျှံသောလောင်စာဆီကို ပန့်ပစ္စတင်မှ ဖိအားနိမ့်သောအဆုံးသို့ ပြန်တွန်းပို့သည်။ နှောင့်နှေးကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ထုတ်လုပ်သည့်အရာကို စုပ်ယူရန်ဖြစ်သည်။
အတက်အကျ။
မော်တော်ကားသုံး မြင့်မားသောဖိအားရှိသော လောင်စာဆီစုပ်စက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူ
၃။ ပန့်ဆီလည်ပတ်မှု
ပန့်ရွေ့လျားမှုအစတွင် လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိအဆို့ရှင် ပါဝါပိတ်သွားသောကြောင့် ပန့်ခန်းရှိ ဆီဝင်အဆို့ရှင်သည် ဖိအားတိုးလာပြီး ပိတ်ရန်စပရိန်ရှိ အဆို့ရှင်သည် အတူတကွပိတ်သွားသည်။
ဖိအားထုတ်လုပ်ရန် ပစ္စတင်ကို ပန့်ခန်းအတွင်း အပေါ်သို့ ပန့်ထုတ်ပါ၊ ဖိအားသည် ဆီလမ်းကြောင်းဖိအားထက် ကျော်လွန်သောအခါ၊ ဆီထွက်ပေါက်အဆို့ရှင် ပွင့်သွားပြီး လောင်စာဆီကို ဆီလမ်းကြောင်းထဲသို့ ပန့်ထုတ်ပါသည်။
