လည်ပတ်နေသော impeller ပေါ်ရှိ blades များ၏ dynamic action ဖြင့် အရည်၏ စဉ်ဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုသို့ စွမ်းအင်ကို လွှဲပြောင်းပေးရန် သို့မဟုတ် အရည်မှ စွမ်းအင်ဖြင့် blades များလည်ပတ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးရန် ၎င်းကို turbomachinery ဟုခေါ်သည်။ turbomachinery တွင် လည်ပတ်နေသော blades များသည် အရည်ပေါ်တွင် အပြုသဘော သို့မဟုတ် အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ပြီး ၎င်း၏ဖိအားကို မြှင့်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှော့ချခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်သည်။ Turbomachinery ကို အဓိကအမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်- တစ်ခုမှာ vane pumps နှင့် ventilators များကဲ့သို့ ဖိအား head သို့မဟုတ် water head ကို တိုးမြှင့်ရန် အရည်သည် ပါဝါကိုစုပ်ယူသည့် အလုပ်လုပ်သည့်စက်ဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခုမှာ အရည်သည် ကျယ်ပြန့်လာခြင်း၊ ဖိအားကို လျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် steam turbines နှင့် water turbines များကဲ့သို့ ပါဝါကို ထုတ်လုပ်ပေးသည့် prime mover ဖြစ်သည်။ prime mover ကို turbine ဟုခေါ်ပြီး အလုပ်လုပ်သည့်စက်ကို blade fluid machine ဟုခေါ်သည်။
ပန်ကာ၏ ကွဲပြားသော အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူများအရ ၎င်းကို ဓားအမျိုးအစားနှင့် ထုထည်အမျိုးအစားအဖြစ် ခွဲခြားနိုင်ပြီး ၎င်းတို့အနက် ဓားအမျိုးအစားကို axial flow၊ centrifugal type နှင့် mixed flow အဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်။ ပန်ကာ၏ဖိအားအရ blower၊ compressor နှင့် ventilator အဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိစက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း JB/T2977-92 တွင် ဖော်ပြထားသည်မှာ- ပန်ကာဆိုသည်မှာ စံသတ်မှတ်ထားသော လေဝင်ပေါက်အခြေအနေဖြစ်ပြီး ထွက်ပေါက်ဖိအား (gauge pressure) သည် 0.015MPa ထက်နည်းသော ပန်ကာကို ရည်ညွှန်းသည်။ 0.015MPa နှင့် 0.2MPa အကြားရှိ ထွက်ပေါက်ဖိအား (gauge pressure) ကို blower ဟုခေါ်ပြီး 0.2MPa ထက်ပိုသော ထွက်ပေါက်ဖိအား (gauge pressure) ကို compressor ဟုခေါ်သည်။
လေမှုတ်စက်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ- volute၊ collector နှင့် impeller တို့ ဖြစ်သည်။
collector သည် ဓာတ်ငွေ့ကို impeller သို့ ညွှန်ကြားနိုင်ပြီး၊ impeller ၏ inlet flow အခြေအနေကို collector ၏ geometry ဖြင့် အာမခံပါသည်။ collector ပုံသဏ္ဍာန်များစွာရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် barrel၊ cone၊ cone၊ arc၊ arc arc၊ arc cone စသည်တို့ဖြစ်သည်။
Impeller တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ဘီးအဖုံး၊ ဘီး၊ ဓား၊ ရိုးတံပြား လေးခုပါဝင်ပြီး ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကို အဓိကအားဖြင့် ဂဟေဆော်ပြီး ရစ်ဗ်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ Impeller ထွက်ပေါက်၏ တပ်ဆင်မှုထောင့်အမျိုးမျိုးအရ ရေဒီယယ်၊ ရှေ့သို့နှင့် နောက်သို့ဟူ၍ သုံးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ Impeller သည် centrifugal fan ၏ အရေးကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး prime mover မှ မောင်းနှင်ပြီး centrifugal turinachinery ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး Euler ညီမျှခြင်းဖြင့်ဖော်ပြထားသော စွမ်းအင်ထုတ်လွှင့်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် တာဝန်ရှိသည်။ centrifugal impeller အတွင်းရှိစီးဆင်းမှုသည် impeller လည်ပတ်မှုနှင့် မျက်နှာပြင်ကွေးညွှတ်မှုကြောင့် သက်ရောက်မှုရှိပြီး deflow၊ return နှင့် secondary flow ဖြစ်စဉ်များပါ၀င်သောကြောင့် impeller အတွင်းရှိစီးဆင်းမှုသည် အလွန်ရှုပ်ထွေးလာသည်။ Impeller အတွင်းရှိစီးဆင်းမှုအခြေအနေသည် စင်မြင့်တစ်ခုလုံးနှင့် စက်တစ်ခုလုံး၏ aerodynamic စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိရောက်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။
ဗလု့ကို အဓိကအားဖြင့် တွန်းကန်မှထွက်လာသောဓာတ်ငွေ့ကိုစုဆောင်းရန်အသုံးပြုသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဓာတ်ငွေ့အမြန်နှုန်းကို အသင့်အတင့်လျှော့ချခြင်းဖြင့် ဓာတ်ငွေ့၏ အရွေ့စွမ်းအင်ကို ဓာတ်ငွေ့၏ static pressure စွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ကို ဗလု့ထွက်ပေါက်မှ ထွက်ခွာရန် လမ်းညွှန်နိုင်သည်။ အရည်တာဘိုစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းစီးဆင်းမှုကွင်းကိုလေ့လာခြင်းဖြင့် ဘလိုဗာ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန် အလွန်ထိရောက်သောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဗဟိုခွားလေမှုတ်စက်အတွင်းရှိ တကယ့်စီးဆင်းမှုအခြေအနေကို နားလည်ရန်နှင့် တွန်းကန်နှင့် ဗလု့၏ဒီဇိုင်းကို မြှင့်တင်ရန် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ပညာရှင်များသည် အခြေခံသီအိုရီခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၊ စမ်းသပ်သုတေသနနှင့် ဗဟိုခွားလေမှုတ်နှင့် ဗလု့၏ ဂဏန်းသင်္ချာသရုပ်ဖော်မှုများစွာကို ပြုလုပ်ခဲ့ကြသည်။
