ဆိုင်းငံ့ကြိုးလက်မောင်းနှင့်အောက်ပိုင်း swing attel ခြားနားချက်။
အမြန်လွှဲလက်မောင်းနှင့်အနိမ့် swing လက်မောင်းသည်မော်တော်ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုဖြစ်သည်။ သူတို့၏အဓိကကွဲပြားမှုများမှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် -
1 ။ ကွဲပြားခြားနားသောရာထူး: အထက်လွှဲလက်မောင်း၏အနေအထားနှင့်အနိမ့် swing လက်မောင်းကွဲပြားခြားနားသည်။ အထက်သို့လွှဲပြောင်းလက်မောင်းသည်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်၏အထက်ပိုင်းတွင်တည်ရှိပြီး frame and beachings များကိုချိတ်ဆက်ထားသည်။ Hem AM သည်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်၏အောက်ပိုင်းတွင်တည်ရှိပြီးဘီးဝက်ဝံများကိုဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်၏အဓိကခန္ဓာကိုယ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။
2, ကွဲပြားခြားနားသောတပ်ဖွဲ့များကိုထမ်းရွက်: ကွဲပြားခြားနားသောရာထူးများကြောင့်, အထက်သို့လွှဲလက်မောင်းနှင့်အနိမ့် swing art ကွဲပြားခြားနားသောတပ်ဖွဲ့များကကွဲပြားခြားနားသောတပ်ဖွဲ့များကြောင့် အထက်သို့လွှဲပြောင်းလက်မောင်းသည်မော်တော်ယာဉ်နှင့်ဘရိတ်စဉ်အတွင်းကား၏အထက်သို့တွန်းအားပေးသည်။ အနိမ့် swing am သည်အဓိကအားဖြင့်ယာဉ်၏အောက်ဖက်အင်အားနှင့်ရှေ့ဆက်အင်အားစုများဖြစ်သည်။
3 ။ ကွဲပြားခြားနားသောပုံစံများ: ကွဲပြားခြားနားသောရာထူးနှင့်တပ်ဖွဲ့များကြောင့်အထက်နှင့်အနိမ့်လွှဲသံများ၏ပုံစံများလည်းကွဲပြားခြားနားသည်။ ပုံမှန်အခြေအနေများအရအထက်သို့လွှဲလက်မောင်းသည်အတော်အတန်အားကောင်းသည်, အနိမ့် swing လက်မောင်းသည် slight and longitudinal ဖြစ်ပြီးဘီး bearing and Disခက်ဆက်စနစ်၏အဓိကခန္ဓာကိုယ်ကိုချိတ်ဆက်သည်။
4, ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်အပေါ်သက်ရောက်မှုသည်ကွဲပြားခြားနားသည်။ အနေအထားနှင့်ဆောင်သောအင်အားစုများသည်ကွဲပြားခြားနားသည်။ အထက်သို့လွှဲပြောင်းလက်မောင်းသည်ဆိုင်းငံ့ခြင်းစနစ်၏ damping system နှင့်ယာဉ်၏စီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ်အာရုံစူးစိုက်မှုအကျိုးသက်ရောက်သည်။ အနိမ့် swing လက်မောင်းသည်ကား၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်သက်တောင့်သက်သာအပေါ်အရေးကြီးသောသက်ရောက်မှုရှိသောဘီး၏အနေအထားနှင့်ထောင့်များကိုအကျိုးသက်ရောက်သည်။
ဆိုင်းငံ့ခြင်းလွှဲခြင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာဆိုင်းငံ့ခြင်း၏လမ်းညွှန်နှင့်ထောက်ခံမှုအဖြစ် 1, ဆိုင်းငံ့မှု၏လမ်းညွှန်နှင့်ထောက်ခံမှုအဖြစ်ဆိုင်းငံ့ခြင်းပုံပျက်မှုသည်ဘီးအနေအထားကိုသက်ရောက်စေပြီးကားမောင်းခြင်း၏တည်ငြိမ်မှုကိုလျှော့ချလိမ့်မည်။ 2, ကားမောင်းနေစဉ် ဦး တည်ချက်တည်ငြိမ်မှုကိုထိန်းသိမ်းပါ။
ကားလွှဲလက်မောင်း၏အခန်းကဏ် is မှာ -
1, အဓိကအခန်းကဏ် is သည်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်ထိတ်လန့်စိမ်းစုပ်ယူမှုကိုထောက်ပံ့ရန်နှင့် Buffer တုန်ခါရန် Shock Absorber drive တွင်အခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်ရန်,
2, အောက်ပိုင်းအနိမ့် swing လက်မောင်းသည်အလေးချိန်ကိုထောက်ပံ့ရန်တာ 0 န်ရှိပြီးအနိမ့် swing လက်မောင်းသည်ရာဘီလူးလက်များရှိပြီး Shor Show Absorber ကိုဆက်သွယ်သည်။
3, ရော်ဘာလက်များကျိုးပဲ့နေပါက၎င်းသည်ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံကိုဖြစ်စေပါကပိုမိုကောင်းမွန်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပိုမို. ပိုများသည်,
Swing လက်မောင်း၏သတ်သတ်မှတ်မှတ်အခန်းကဏ် is မှာဆိုင်းငံ့ထားမှုကိုလမ်းညွှန်ရန်နှင့်ထောက်ခံရန်ဖြစ်သည်။ ရှေ့လွှဲသံနှင့်ပြ a နာတစ်ခုရှိပါကထိုခံစားချက်ကစတီယာရင်ဘီးကိုလျှော့ချပြီးစတီယာရင်ကိုရရန်လွယ်ကူသွားရန်လွယ်ကူသည်။ အထက်ပါဖြစ်ရပ်များသည်သိသာထင်ရှားပါကတည်ငြိမ်သော ဦး တည်ချက် 4 ကြိမ်ကိုအစားထိုးရန်နှင့်ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်မလိုအပ်ပါ။
ရှေ့လွှဲလက်မောင်း - ၎င်းသည်ဆိုင်းငံ့ခြင်း၏လမ်းညွှန်နှင့်ထောက်ခံမှုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ပုံပျက်မှုသည်ဘီးအနေအထားကိုသက်ရောက်စေပြီးမောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ Hem AM - ၎င်း၏အဓိကအခန်းကဏ် is သည်ခန္ဓာကိုယ်ကိုထောက်ပံ့ရန်ဖြစ်သည်။ ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်းတုန်ခါမှုကိုကြားခံ။ Show Subsorber ကအနိမ့်ဆုံးဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင်အလွန်ကောင်းသောအရန်အခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်နိုင်သည်။ Shock Subsorbers နှင့် Springs ၏ပေါင်းစပ်မှုပေါင်းစပ်မှုသည်အလွန်ကောင်းမွန်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွက်ဖြစ်သည်။
Car SWING လက်မောင်းသည်နည်းပါးသောဆိုင်းထိန်းစနစ်ဟုလည်းလူသိများသည်။ ၎င်းသည်၎င်း၏အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်သည်ကားထဲတွင်ခရီးသည်များအတွက်ပိုမိုသက်သောင့်သက်သာရှိသောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုထိရောက်စွာထုတ်ယူနေစဉ်အတွင်းခန္ဓာကိုယ်ကိုထိရောက်စွာစစ်ထုတ်ခြင်းများပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင်ယာဉ်စနစ်ကိုမှန်ကန်စွာအသုံးပြုနေသမျှကာလပတ်လုံး swing am သည်ပျက်စီးမှုကိုမလွယ်ကူပါ။ သို့သော်ယာဉ်သည်သက်ကြီးရွယ်အိုများသည်အထူးသဖြင့်ကီလိုမီတာ 80,000 ခန့်ခရီးနှင်ပြီးနောက်ကား၏အိုမင်းခြင်းကိုပုံမှန်အသုံးပြုမှုမှကာကွယ်ရန်အစားထိုးရန်ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုပါသည်။
အကယ်. ယာဉ်သွေဖည်နေပါကကားမောင်းခြင်းနှင့်အခြားပုံမှန်မဟုတ်သောဖြစ်ရပ်များဖြစ်ပေါ်လာပါကကားမောင်းနေစဉ်ကားမောင်းခြင်းနှင့်အခြားပုံမှန်မဟုတ်သောဖြစ်ရပ်များဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင်ယာဉ်ကိုပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဆိုင်သို့မဟုတ် 4S ဆိုင်သို့အမြန်ဆုံးပို့ဆောင်သင့်သည်, ယာဉ်မောင်းလုံခြုံမှုရှိစေရန်အတွက်ကျွမ်းကျင်သူများကစစ်ဆေးရန်နှင့်ပြုပြင်ခြင်းကိုကျွမ်းကျင်သူများကစစ်ဆေးပြီးပြုပြင်သင့်သည်။
ကားကိုနေ့စဉ်အသုံးပြုမှုတွင်အောက်ပါအချက်များကိုကျွန်ုပ်တို့ဂရုပြုရန်လိုအပ်သည်။ ပထမ ဦး စွာကျွန်ုပ်တို့သည်ပထမ ဦး စွာကားလွှဲခြင်း၏အခြေအနေကိုမှန်မှန်ကန်ကန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာရှုပ်ထွေးသောကဏ် sections များကိုဖြတ်သန်းသောအခါကိုယ်ထည်အပေါ်ခိုင်မာသည့်လှိုင်းလေထန်ခြင်းကြောင့်လှိုင်းထိတွေ့မှုကြောင့်လှိုင်းတံပိုးပျက်စီးမှုကိုရှောင်ရှားရန်နှေးကွေးရန်နှေးကွေးရန်လိုအပ်သည်။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့် SWING လက်မောင်းကိုအစားထိုးပြီးနောက်ကား၏တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက်ကား၏လေးဘီးအနေအထားကိုညှိရန်လည်းလိုအပ်သည်။
သင်ပိုမိုသိလိုပါကဤ site ရှိအခြားဆောင်းပါးများကိုဆက်ဖတ်ပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
