ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာနှင့် ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာပလပ်ကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။
coolant temperature sensor ဟုခေါ်သော ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ဝိုင်ယာကြိုး ၂ ကြိုးစနစ်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဓိကအသုံးပြုမှုမှာ ၁၊ အင်ဂျင်အအေးခံအပူချိန်သတ်မှတ်ချက်များကို အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (ECM) ၏ ထိန်းချုပ်သူထံသို့ ပေးဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤအပူချိန်ကန့်သတ်ချက်သည် အင်ဂျင်၏အအေးခံပန်ကာကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ပန်ကာအဒက်တာအား ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ 2. ရေအပူချိန် အချက်ပြမှုသည် လေ/လောင်စာ အချိုး (လေ လောင်စာ အချိုး) တွက်ချက်မှု အတွက် အရေးကြီးသော ကန့်သတ်ချက် တစ်ခု ဖြစ်သည်။
ရေအပူချိန်ပလပ်သည် ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုသာလုပ်ဆောင်သည်- ယာဉ်ဒိုင်ခွက်တွင် အင်ဂျင်အအေးခံအပူချိန်သတ်မှတ်ချက်များကို ပေးဆောင်ရန်။ ယင်းမှာ ယာဉ်၏ ကိရိယာတန်ဆာပလာအတွက် အပူချိန်အချက်ပြမှု ပေးဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။
သင့်တွင် အင်ဂျင်တွင် ရေအပူချိန်ပလပ်တစ်ခု မပါဝင်နိုင်သော်လည်း သင့်တွင် ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတစ်ခု ရှိရပါမည်။ အင်ဂျင်ကွန်ပြူတာအား အချက်ပြရန် ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည် အင်ဂျင်ပန်ကာ၊ လောင်စာထိုးခြင်း၊ စက်နှိုးခြင်းနှင့် အခြားအလိုအလျောက်ဂီယာ၊ အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် အစရှိသည့် အာရုံခံအချက်ပြစနစ်အတိုင်း ဂျင်နရေတာကွန်ပြူတာမှ
ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏ အချက်ပြမှုကို မည်သို့သိရှိနိုင်သနည်း။
ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏အတွင်းပိုင်းသည် အဓိကအားဖြင့် သာမိုစတာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အပြုသဘောနှင့်အနုတ်အပူချိန်ကိန်းဂဏန်းများကို ပိုင်းခြားနိုင်သည်။ positive temperature coefficient ဆိုသည်မှာ ရေအပူချိန် မြင့်မားလေ၊ ခံနိုင်ရည် အားကောင်းလေဖြစ်ပြီး အနှုတ် အပူချိန် ကိန်းကိန်းသည် ရေအပူချိန် တက်လာပြီးနောက် ရေအပူချိန် အာရုံခံကိရိယာ၏ အပေါင်းတန်ဖိုး ကျဆင်းသွားသည်ကို ဆိုလိုပါသည်။ ကားများတွင်အသုံးပြုသော ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည် အနှုတ်အပူချိန်ကိန်းဂဏန်းရှိသည်။
