cover strut ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ။
ဟိုက်ဒရောလစ်နှိပ်အဖုံးထောက်တံ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် အဓိကအားဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်နည်းပညာကိုအခြေခံပြီး အလုံပိတ်နေရာအတွင်းတွင် သိပ်သည်းဆမြင့်သောအရည် သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ပစ္စည်းများကိုထည့်ကာ အတွင်းမှလေကိုစုပ်ထုတ်ကာ အပြင်ဘက်ပစ္စတင်ကဲ့သို့အရာတစ်ခုခုကိုထည့်ခြင်းဖြင့်၊ density liquid material သည် compression တွင် စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ် လှံတံအား ဖိအားအောက်တွင် လိုအပ်သော ပံ့ပိုးမှုစွမ်းအားကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ကြားခံသည် ၎င်းတွင် လုပ်ဆောင်နေသော အရာဝတ္တုအား ရပ်တန့်စေရန် နှေးကွေးစေရန် တွန်းအားပေးရန် ဟိုက်ဒရောလစ်ကြားခံအား အားကိုးအားထားပြုပါသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ် ကာဗာစထရိများနှင့်မတူဘဲ၊ hood ထုတ်လွှတ်သည့်စနစ်များတွင် လမ်းသွားလမ်းလာထိခိုက်မှုအာရုံခံကိရိယာများ၊ လေဖိအားအခန်းများ၊ လေဖိအားပစ္စတင်များနှင့် လေအိတ် ECU များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင် အပိုရှုပ်ထွေးသောနည်းပညာများပါရှိသည်။ ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်မှု နိယာမမှာ အင်ဂျင်အဖုံးသည် လေဖိအားခန်း၏ ဖိအားပြောင်းလဲမှုမှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်အဖုံး ပေါက်ခြင်းရှိမရှိ ထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်သည် ခရီးသွားနေစဉ် လမ်းသွားလမ်းလာနှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါ၊ အင်ဂျင်၏ ရှေ့ဘားအမြှုပ်နောက်တွင်ရှိသော လမ်းသွားလမ်းလာ အာရုံခံကိရိယာသည် လေဖိအားခန်းအတွင်း ဖိအားပြောင်းလဲမှုကို အာရုံခံပြီး သက်ဆိုင်ရာ လေအိတ် ECU သို့ အချက်ပြသည်။ အချက်ပြမှုကို လက်ခံရရှိပြီးနောက်၊ လေအိတ် ECU သည် ၎င်းအတွင်း၌ သိမ်းဆည်းထားသည့် မူလဒေတာကို အလိုအလျောက် ကိုက်ညီစေပြီး အဆိုပါ အချက်အလက်အရ အချက်ပြမှုသည် အင်ဂျင်အဖုံးကို ဖိအားပစ္စတင်ဖြင့် ပေါက်ကွဲစေခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ပြဿနာမှာ ချို့ယွင်းနေကြောင်း ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
အဖုံးအကာ ခေါက်တံ ကျိုးသွားပါသလား။
ပုံမှန်အခြေအနေများအောက်တွင် ကာဗာကြိုးပတ်ကြိုး ကျိုးသွားပါက ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုကို မထိခိုက်စေသော်လည်း ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် အချိန်မီ ပြုပြင်ရန်လိုအပ်ပါသည်။
ကိစ္စအများစုတွင်၊ အဖုံး stay rod ၏ fixed clip ကိုချိုးဖျက်ခြင်းသည်ယာဉ်၏မောင်းနှင်နိုင်မှုကိုတိုက်ရိုက်မထိခိုက်စေပါ၊ ထို့ကြောင့်၎င်းကိုပုံမှန်မောင်းနှင်ခြင်းကိုမထိခိုက်စေဟုမှတ်ယူနိုင်သည်။ သို့သော် ယင်းပြဿနာကို လျစ်လျူရှုနိုင်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ အဖုံးပျက်စီးနေပါက အဖုံးဖွင့်၍ပိတ်နိုင်စေရန် သေချာစေရန် ဘောင်အသစ်တစ်ခုကို ဝယ်ယူရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
မြောက်ဘက်အေးသောဆောင်းရာသီကဲ့သို့သော သီးခြားပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ အဖုံးထောက်တံ ပျက်သွားနိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် ယာယီပြုပြင်ရန်အတွက် ခိုင်ခံ့သောသံလိုက်နှင့် သင့်လျော်သောကော်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ဤနည်းလမ်းသည် ရေရှည်ဖြေရှင်းချက်မဟုတ်ပါ၊ ထို့ကြောင့် ပြဿနာဆက်လက်ရှိနေပါက၊ ၎င်းကို ကလစ်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကားပြုပြင်ရေးဝန်ဆောင်မှုကို ရှာဖွေသင့်ပါသည်။
အင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပေါ်သို့ လျှပ်တစ်ပြက် လျှပ်တပြက် လျှပ်တပြက် လျှပ်တစ်ပြက် ကဲ့သို့ ပြင်းထန်သော ကိစ္စများတွင်၊ ၎င်းသည် ပြင်းထန်သော ဘေးကင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဘေးကင်းမှုအန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရန် အဖုံးထောက်တံ buckle ၏ ပြဿနာအသေးအမွှားကို လုံလောက်စွာ ဂရုပြုသင့်သည်။
hood manual support rod တပ်ဆင်နည်း
မော်တော်ယာဥ် ဟိုက်ဒရောလစ်ချောင်းများကို အများအားဖြင့် ပင်စည် သို့မဟုတ် ပါးပြင်တွင် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ခန်းအား စစ်ဆေးရန်၊ ဆီစစ်ဆေးမှု၊ အအေးခံမှုစစ်ဆေးခြင်းစသည်ဖြင့် ကားခေါင်းဖုံးကိုဖွင့်ရန် ယာဉ်မောင်းအား လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် ပံ့ပိုးပေးသည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလားတူ၊ tailbox hydraulic rod သည် tailbox တွင် ဝန်ထမ်းများနေရာချရန် သို့မဟုတ် ထုတ်ယူရန် လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် tailbox ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ် ထောက်ကူတံ၏ ကြံ့ခိုင်မှု မလုံလောက်ပါက၊ အလွန်အဆင်မပြေပါ။ များသောအားဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်တံ၏ ခိုင်ခံ့မှု မရှိခြင်းသည် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် အတွင်းပိုင်းအလုံပိတ်လက်စွပ်၏ အိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် အခွံ၏ကွဲအက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်တံ မကိုင်ရင် ဘာဖြစ်မလဲ။
ပထမဦးစွာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဟိုက်ဒရောလစ်တံကို ပြုပြင်၍ အစားထိုးရန် ပြုပြင်သည့်ဆိုင်သို့သွား၍ဖြစ်စေ၊ ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အွန်လိုင်း အစားထိုးလဲလှယ်မှုကို ဝယ်ယူ၍ဖြစ်စေ မပြုပြင်နိုင်ပါ။
သင့်ကိုယ်သင် အစားထိုးရန် လွယ်ကူသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်လှံတံတွင် ပုံစံနှစ်မျိုးရှိပြီး၊ တစ်ခုမှာ သော့ခတ်ပုံစံဖြင့် သော့ချိတ်၊ တစ်မျိုးကတော့ ဝက်အူ သော့ခတ်တဲ့ ပုံစံပါ။
အစားထိုးသည့်အခါ၊ လက်ကိုင်အမျိုးအစားဖြစ်ပါက ခေါက်တံကို ဖယ်ရှားပြီး တံအိုဟောင်းကို ဖြုတ်ချကာ တံကျင်အသစ်ကို တပ်ဆင်ကာ ဘောင်ကို တပ်ဆင်ပါ။ ၎င်းသည် ဝက်အူပုံစံဖြစ်ပါက တပ်ဆင်သည့်အခါ nut ကို တင်းကျပ်ပါ။
ဒုတိယအနေနဲ့ အစားမထိုးချင်ဘူးဆိုရင် အောက်ပါနည်းလမ်းတွေကို ထပ်မံအသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။
1. ပါးပျဉ်း သို့မဟုတ် နှာမောင်းကိုဖွင့်ပါ။ တိုင်ကို အကောင်းဆုံးအနေအထားမှာထားပါ။ ထို့နောက် ဟိုက်ဒရောလစ်တံနှင့် အိမ်ရာကြားရှိ အပေါက်တစ်ခုကို လက်ကြိတ်ဘီး သို့မဟုတ် ဖိုင်တစ်ခုဖြင့် ကြိတ်ပြီးနောက် groove ကို ဝါယာကြိုးဖြင့် ချည်ပါ။ ကားခေါင်းနှင့် ပင်စည်ကို နိမ့်စေရန် ဟိုက်ဒရောလစ်လီဗာ၏ အပေါ်ဘက်စွန်းကို ဖယ်ရှားပါ။
အဖုံး သို့မဟုတ် ပင်စည်ကို ပြန်ဖွင့်သောအခါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်တံ၏အပေါ်ဘက်စွန်းကို တပ်ဆင်ပါ။ ဒါကြောင့် ပြန်သုံးပါ။
2၊ အဖုံး သို့မဟုတ် အမြီးဘောက်စ်ကိုဖွင့်ပြီးနောက်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်တံနှင့် အရှည်တူသော အမာခံအရာ (ဥပမာ သံမဏိတုံး) ကိုရှာပါ၊ ခက်သောအရာကို ထောက်တံနှင့် ချိတ်ပါ၊ ထောက်တံခွံကို တွန်းလှန်ပါ၊ ထို့နောက် အပေါ်ပိုင်းကို ဖယ်ရှားပါ။ hood သို့မဟုတ် tail box ကိုချရန် support rod ၏အဆုံး။
အဖုံး သို့မဟုတ် ပင်စည်ကို ထပ်မံဖွင့်ရန်လိုအပ်သောအခါ၊ ကြိုးကို မူလအပေါ်ပိုင်းအနေအထားတွင် ပြင်ပါ။ ဒါကြောင့် ပြန်သုံးလို့ရတယ်။
သတိပေးချက်အနေဖြင့်၊ သင်ဤအရာကိုပြုလုပ်ပါက၊ တစ်ဖက်ကိုဖယ်ထားသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ကား၏ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်တံကို အနေအထားတွင်ပြုပြင်ရန်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်တံကို အခြားနေရာများတွင်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေသည်။
အမှန်တော့၊ ယခုအခါတွင် မော်တော်ယာဉ် ဟိုက်ဒရောလစ်ချောင်းများစွာသည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်သည့် လေစပရိန်ကြိုးများကို အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
