နောက်ဘက်တံခါးပိတ်လိုက်တဲ့အခါ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ အသံမြည်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေမှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်နိုင်ပါတယ်-
တံခါးအနားကွပ်ပြားထဲမှာ ပြင်ပအရာဝတ္ထုတစ်ခုရှိနေခြင်း- တံခါးအနားကွပ်ပြားထဲမှာ ပြင်ပအရာဝတ္ထုတစ်ခုရှိနေရင် တံခါးပိတ်လိုက်တဲ့အခါ မူမမှန်တဲ့အသံတွေ ထွက်လာနိုင်ပါတယ်။
အတွင်းပိုင်းပြားများ သို့မဟုတ် စပီကာများ လျော့ရဲနေခြင်း- အတွင်းပိုင်းပြားများ သို့မဟုတ် စပီကာများ လျော့ရဲနေခြင်းသည်လည်း မူမမှန်သော အသံများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
သံချေးတက်နေသော တံခါးပတ္တာများ- တံခါးပတ္တာများသည် သံချေးတက်နေပါက တံခါးပိတ်လိုက်သောအခါ ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်စေပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
တံခါးအလုံပိတ်များ အိုမင်းလာခြင်း- တံခါးအလုံပိတ်များ အိုမင်းလာခြင်းကြောင့် အလုံပိတ်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းလာပြီး တံခါးပိတ်လိုက်သောအခါ မူမမှန်သော ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်။
ကားတံခါးသော့တုံးသည် ထိတွေ့မှုညံ့ဖျင်းခြင်း- ကားတံခါးသော့တုံးသည် ထိတွေ့မှုညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ကွာဟခြင်း သို့မဟုတ် ချောဆီလိမ်းမှုညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ကြောင့် မူမမှန်သောအသံကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
လျှပ်စစ်တံခါးသော့ မတပ်ဆင်ရသေးခြင်း- လျှပ်စစ်တံခါးသော့ကို ကောင်းစွာမတပ်ဆင်ပါက တံခါးပိတ်သည့်အခါ မူမမှန်သောဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်။
လော့ခ်ချမှုပျက်ကွက်ခြင်း- လော့ခ်ချမှုပျက်ကွက်ခြင်းသည် မူမမှန်သောအသံ၏ အကြောင်းရင်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။
ဖြေရှင်းချက်များ ပါဝင်သည်-
ပြင်ပအရာဝတ္ထုများကို စစ်ဆေးပြီး သန့်ရှင်းပါ- တံခါးအနားကွပ်၏ အတွင်းပိုင်းတွင် ပြင်ပအရာဝတ္ထုများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး အချိန်မီ သန့်ရှင်းပါ။
အထည်အလိပ်ပြားနှင့် စပီကာကို တင်းကျပ်ပါ- အထည်အလိပ်ပြား သို့မဟုတ် စပီကာ လျော့ရဲနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး တင်းကျပ်ပါ။
တံခါးပတ္တာများကို ချောဆီလိမ်းပါ- ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် တံခါးပတ္တာများကို ချောဆီလိမ်းပါ။
တံဆိပ်ခတ်ရာဘာအစင်းကို အစားထိုးပါ- တံဆိပ်ခတ်ရာဘာအစင်းသည် ဟောင်းနွမ်းနေပါက တံဆိပ်ခတ်ရာဘာအစင်းကို အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပါ။
ကားတံခါးသော့တုံးကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ- ကားတံခါးသော့တုံးသည် ထိတွေ့မှုညံ့ဖျင်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊ ကွာဟချက်ကြီးလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ချောဆီလိမ်းမှုညံ့ဖျင်းခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ချိန်ညှိမှု သို့မဟုတ် ချောဆီလိမ်းမှုတို့ကို စစ်ဆေးပါ။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- အထက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့် ပြဿနာကို မဖြေရှင်းနိုင်ပါက ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကားပြင်ဆိုင်သို့ စစ်ဆေးပြုပြင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
အလိုအလျောက်တံခါးပိတ်ခြင်းနှင့် သော့ခတ်ခြင်းတွင် ပြဿနာကား အဘယ်နည်း။
ပိတ်ပြီးနောက် တံခါးကို အလိုအလျောက် လော့ခ်ချခြင်းသည် ယာဉ်၏ ဘေးကင်းရေးကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းကို မြန်နှုန်းအာရုံခံ အလိုအလျောက် လော့ခ်ချသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် များသောအားဖြင့် အကောင်အထည်ဖော်လေ့ရှိသည်။ မြန်နှုန်းသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးသို့ ရောက်ရှိသောအခါ မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်ကို မှားယွင်းစွာဖွင့်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တံခါးသည် အလိုအလျောက် လော့ခ်ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် ယာဉ်အများစုတွင် စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သို့သော် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ချို့ယွင်းနိုင်ပြီး မလိုအပ်သည့်အခါတွင် တံခါးကို အလိုအလျောက် လော့ခ်ချစေနိုင်သည်။
ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကြောင်းရင်းများ- ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုစနစ် ပျက်စီးနေခြင်း၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ချို့ယွင်းနေခြင်း၊ အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းနေခြင်း၊ ကြိုးပြတ်နေခြင်းနှင့် ပရိုဂရမ် မှားယွင်းနေခြင်း။
ဖြေရှင်းချက်- ဗဟိုထိန်းချုပ်စနစ် ချို့ယွင်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ဗဟိုထိန်းချုပ်စနစ်ကို ပြုပြင်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။ ထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် အာရုံခံကိရိယာ ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဝါယာကြိုးများ ပြတ်တောက်နေပါက သို့မဟုတ် ပရိုဂရမ် မှားယွင်းနေပါက အသေးစိတ် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် 4S ဆိုင်သို့ သွားရန် လိုအပ်ပါသည်။
အထူးကိစ္စရပ်များ- မော်ဒယ်အချို့သည် ပိုင်ရှင်အား ယာဉ်ဒိုင်ခွက်မှတစ်ဆင့် သို့မဟုတ် ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာမှတစ်ဆင့် 4S ဆိုင်သို့သွားခြင်းကဲ့သို့သော သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်မှတစ်ဆင့် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိတ်နိုင်သည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် တံခါးပိတ်ပြီးနောက် အလိုအလျောက် လော့ခ်ချခြင်းကို ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာပေါ်ပေါက်လာပါက အချိန်မီ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း လိုအပ်သည့်အတွက် အဆင်မပြေဖြစ်နိုင်ပါသည်။
တံခါးပိတ်ပြီး ဒက်ရှ်ဘုတ်က ဖွင့်ထားတယ်လို့ ပြောနေတယ်
တံခါးပိတ်ထားသော်လည်း ဒိုင်ခွက်တွင် ပိတ်မထားသေးကြောင်း ပြသနေပါက တံခါးအာရုံခံစနစ် ချို့ယွင်းသွားခြင်း သို့မဟုတ် တံခါးနှင့် ကိုယ်ထည်ကြားရှိ ကွာဟချက် ကြီးမားလာခြင်းကြောင့် အာရုံခံအဆက်အသွယ်များ ပုံမှန်ထိတွေ့မှုမရှိခြင်းဟု ဆိုလိုသည်။ ဤအခြေအနေသည် ပါဝါကို သုံးစွဲသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပြဿနာမဖြေရှင်းမချင်း ယာဉ်သည် တံခါး၏အခြေအနေကို အဆက်မပြတ် သိရှိနေရန် လိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤပြဿနာအတွက် ဖြေရှင်းနည်းများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
တံခါးများကို ကောင်းမွန်စွာပိတ်ထားကြောင်း စစ်ဆေးပါ- တံခါးတစ်ခုစီကို ကောင်းမွန်စွာပိတ်ထားပြီး ကွက်လပ်များမရှိကြောင်း သေချာပါစေ။
တံခါးဖွင့်ပိတ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပြန်လည်ကြိုးစားပါ- တစ်ခါတစ်ရံတွင် တံခါးကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ဖွင့်ပိတ်ခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် အာရုံခံစနစ်၏ ပုံမှန်လုပ်ဆောင်မှုကို ပြန်လည်ရရှိစေရန် ကူညီပေးနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
အာရုံခံစနစ်ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိပါ- ပြဿနာဆက်ရှိနေပါက ကက်ဘိနက်တံခါး အာရုံခံစနစ်ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိကြည့်ပါ။ ၎င်းတွင် များသောအားဖြင့် ယာဉ်ကိုစက်နှိုးပြီး အာရုံခံစနစ်ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိရန် သတ်မှတ်ထားသောအဆင့်များကို လိုက်နာခြင်း ပါဝင်လေ့ရှိသည်။
တံခါး induction switch များနှင့် plug များကို စစ်ဆေးပါ- သက်ဆိုင်ရာ induction switch များနှင့် plug အားလုံး လျော့ရဲနေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်း မရှိကြောင်း သေချာစေပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် တင်းကျပ်ခြင်း ပြုလုပ်ပါ။
ကားနောက်ဖုံးကို စစ်ဆေးပါ- ကားနောက်ဖုံးပွင့်နေခြင်းကြောင့်လည်း ဤအချက်ပြမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ကားနောက်ဖုံးကိုလည်း တင်းကျပ်စွာပိတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
အထက်ပါအဆင့်များက ပြဿနာကို မဖြေရှင်းနိုင်ပါက မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို သေချာစေပြီး မလိုအပ်သော ပါဝါသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မော်တော်ကားပြင်ဆိုင်သို့ သွားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
