အဲယားကွန်း filter နဲ့ air filter ကို ဘယ်လောက်မကြာခဏ လဲလေ့ရှိလဲ သိလား။
အမည်ဆင်တူသော်လည်း နှစ်ခုစလုံး မတူညီပါ။ "လေစစ်" နှင့် "အဲယားကွန်းစစ်" နှစ်ခုစလုံးသည် လေစစ်ထုတ်သည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး အစားထိုးနိုင်သော စစ်ထုတ်ကိရိယာများ ဖြစ်သော်လည်း လုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အလွန်ကွာခြားပါသည်။
လေစစ်ထုတ် အစိတ်အပိုင်း
ကားရဲ့ လေစစ်အစိတ်အပိုင်းဟာ ဓာတ်ဆီကား၊ ဒီဇယ်ကား၊ ဟိုက်ဘရစ်ကားစတဲ့ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်မော်ဒယ်တွေမှာ ထူးခြားပြီး အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းနေချိန်မှာ လိုအပ်တဲ့လေကို စစ်ထုတ်ပေးဖို့က အဓိကအခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်ပါတယ်။ ကားအင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်မှာ လောင်စာဆီနဲ့လေကို ဆလင်ဒါထဲကို ရောနှောပြီး ကားကိုမောင်းနှင်ဖို့ လောင်ကျွမ်းစေပါတယ်။ လေကို လေစစ်အစိတ်အပိုင်းက သန့်စင်ပြီး စစ်ထုတ်ပေးတာကြောင့် လေစစ်အစိတ်အပိုင်းရဲ့ အနေအထားက ကားအင်ဂျင်ခန်းထဲက အဝင်ပိုက်ရဲ့ ရှေ့ဆုံးမှာ ရှိပါတယ်။ လျှပ်စစ်ကားစစ်စစ်တွေမှာ လေစစ်မပါဝင်ပါဘူး။
ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် လေစစ်ကို ခြောက်လတစ်ကြိမ် အစားထိုးနိုင်ပြီး မြူမှုန်များသောနေရာများတွင် သုံးလတစ်ကြိမ် အစားထိုးနိုင်သည်။ သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၅၀၀၀ တိုင်း စစ်ဆေးနိုင်သည်- ညစ်ပတ်မနေပါက မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် မှုတ်ထုတ်ပါ။ အလွန်ညစ်ပတ်နေပါက အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ လေစစ်အစိတ်အပိုင်းကို ကြာရှည်စွာ အစားထိုးခြင်း မပြုလုပ်ပါက စစ်ထုတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းစေပြီး လေထဲရှိ အမှုန်အမွှားများ ဆလင်ဒါထဲသို့ ဝင်ရောက်ကာ ကာဗွန်စုပုံလာပြီး ပါဝါလျော့နည်းကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာကာ ရေရှည်တွင် အင်ဂျင်သက်တမ်း တိုတောင်းလာမည်ဖြစ်သည်။
အဲယားကွန်း filter element
အိမ်သုံးမော်ဒယ်အားလုံးနီးပါးတွင် အဲယားကွန်းစနစ်များပါရှိသောကြောင့် လောင်စာဆီနှင့် လျှပ်စစ်နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အဲယားကွန်းစစ်ထုတ်ကိရိယာများ ရှိပါမည်။ အဲယားကွန်းစစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပြင်ပကမ္ဘာမှ ကားအတွင်းသို့ မှုတ်သွင်းလာသောလေကို စစ်ထုတ်ရန်ဖြစ်ပြီး ခရီးသည်များအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းရန်ဖြစ်သည်။ ကားသည် အဲယားကွန်းစနစ်ကို ဖွင့်လိုက်သောအခါ ပြင်ပကမ္ဘာမှ ကားအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသောလေကို အဲယားကွန်းစစ်ထုတ်ကိရိယာမှတစ်ဆင့် စစ်ထုတ်ပြီး သဲ သို့မဟုတ် အမှုန်အမွှားများ ကားအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။
အဲယားကွန်း filter တွေရဲ့ မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးဟာ မတူညီကြပါဘူး၊ တပ်ဆင်တဲ့ အနေအထား နှစ်မျိုးရှိပါတယ်- အဲယားကွန်း filter အများစုဟာ ခရီးသည်ထိုင်ခုံရှေ့က glove box မှာ တပ်ဆင်ထားပြီး glove box ကို မြင်နိုင်ပါတယ်။ အဲယားကွန်း filter မော်ဒယ်တချို့ဟာ ရှေ့လေကာမှန်အောက်မှာ flow sink နဲ့ ဖုံးအုပ်ထားပြီး flow sink ကို ဖယ်ရှားပြီး မြင်နိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် Mercedes-Benz မော်ဒယ်တချို့လို အဲယားကွန်း filter နှစ်ခုနဲ့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ ကားအနည်းငယ်သာရှိပြီး အင်ဂျင်ခန်းထဲမှာ အဲယားကွန်း filter တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး အဲယားကွန်း filter နှစ်ခုက တစ်ပြိုင်နက်တည်း အလုပ်လုပ်တာကြောင့် အကျိုးသက်ရောက်မှု ပိုကောင်းပါတယ်။
အခြေအနေက ခွင့်ပြုရင် နွေဦးနဲ့ ဆောင်းဦးရာသီတိုင်းမှာ အဲယားကွန်း filter element ကို စစ်ဆေးဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။ အနံ့မရှိဘူး၊ အရမ်းညစ်ပတ်မနေဘူးဆိုရင် high-pressure air gun နဲ့ မှုတ်ထုတ်ပါ။ မှိုတက်တာ ဒါမှမဟုတ် အညစ်အကြေးတွေ ပေကျံနေရင် ချက်ချင်းလဲလှယ်ပါ။ အချိန်အကြာကြီး လဲလှယ်မထားရင် အဲယားကွန်း filter မှာ ဖုန်မှုန့်တွေ စုပုံနေပြီး စိုထိုင်းတဲ့လေထဲမှာ မှိုတက်ပြီး ယိုယွင်းပျက်စီးသွားကာ ကားမှာ အနံ့ဆိုးထွက်လွယ်ပါတယ်။ အဲယားကွန်း filter element က မသန့်စင်မှုအများအပြားကို စုပ်ယူပြီး filter effect ကို ဆုံးရှုံးစေပြီး ဘက်တီးရီးယားတွေ ပေါက်ဖွားပြီး အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ များပြားလာစေတာကြောင့် လူ့ခန္ဓာကိုယ်အတွက် အန္တရာယ်ရှိပါတယ်။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
