အစောင့်အစောင့်ကဘာလဲ အင်ဂျင်နစ်မြုပ်မှုကိုအင်ဂျင်လက်အောက်တွင်တပ်ဆင်ခြင်းကြောင့်ထိခိုက်မည်လား။
အင်ဂျင်အစောင့်တစ် ဦး အဖြစ်လူသိများသောအောက်ပိုင်းအစောင့်တစ် ဦး သည်အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ရန်အသုံးပြုသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်း၏ဒီဇိုင်းသည်အင်ဂျင်ကိုအစာမြုပ်ရန်နှင့်ကားမောင်းစဉ်အတွင်းမညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းမျက်နှာပြင်ကြောင့်အင်ဂျင်၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကြောင့်အင်ဂျင်၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုရှောင်ရှားရန်နှင့်ပြင်ပအချက်များကြောင့်အင်ဂျင်၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုရှောင်ရှားရန်နှင့်အင်ဂျင်၏ 0 န်ဆောင်မှုကိုရှောင်ရှားရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အင်ဂျင်ဂရင်းလွှာသည်အင်ဂျင်ကိုပျက်စီးမှုမှထိရောက်စွာကာကွယ်နိုင်သည့်ကွဲပြားခြားနားသောမော်ဒယ်များအရဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောအင်ဂျင်ကာကွယ်ရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်ဒိုင်းလွှား၏အဓိကအခန်းကဏ် pray မှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် - ပထမ ဦး စွာ၎င်းသည်မြေကြီးကိုအင်ဂျင်ကိုထုပ်ပိုးခြင်းနှင့်အင်ဂျင်ကိုပျက်စီးစေခြင်းမှကာကွယ်ရန်တားဆီးနိုင်သည်။
ဒုတိယအချက်မှာ၎င်းသည်မညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းမျက်နှာပြင်၏သက်ရောက်မှုကိုသက်ရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေပြီးလမ်းလှိုင်းလေထန်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်သောအင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကိုရှောင်ရှားနိုင်သည်။
ထို့အပြင်အင်ဂျင်ကိုသန့်ရှင်းခြောက်သွေ့ခြောက်သွေ့စေရန်အင်ဂျင်နှင့်မိုးရေနှင့်ဆီးနှင်းရာသီဥတုတွင်ရေငုပ်ခြင်းနှင့်နှင်းကျအနည်အနှစ်များကိုလည်းလျှော့ချနိုင်သည်။ အရေးအကြီးဆုံးမှာအင်ဂျင်ဒိုင်းလွှားသည်အင်ဂျင်ကိုပြင်ပအချက်များမှထိထိရောက်ရောက်ကာကွယ်နိုင်ပြီး 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုတိုးချဲ့နိုင်သည်။
အင်ဂျင်ကာကွယ်ရေးဘုတ်အဖွဲ့၏ပစ္စည်းနှင့်ပုံစံသည်ပုံစံအရပုံစံအမျိုးမျိုးမှာကွဲပြားသည်။
သံမဏိပြားဓာတ်လှောသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောကာကွယ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုပေးနိုင်သော်လည်းအလေးချိန်ပိုကြီးသည်။ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပြားသည်ပိုမိုပေါ့ပါးသော်လည်းကာကွယ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုမှာအားနည်းနေသည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဒိုင်းများသည်ပိုမိုပေါ့ပါးပြီးပိုမိုအားကောင်းလာသော်လည်း ပို. စျေးကြီးသည်။ အင်ဂျင် Shield ပုံစံ၏မတူညီသောပုံစံများသည်လည်းကွဲပြားခြားနားသည်, အချို့သောအရေးပါသောဒီဇိုင်းအချို့သည်ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်အင်ဂျင်ကာကွယ်မှုဘုတ်သည်အလွန်အရေးကြီးသောမော်တော်ကားစက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်ကိုပြင်ပအချက်များမှကာကွယ်ရန်နှင့်ကား၏လုံခြုံမှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်ကားတစ်စီး 0 ယ်သောအခါကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်မော်ဒယ်အတွက်သင့်လျော်သောအင်ဂျင်ကာကွယ်ရေးပန်းကန်ကိုရွေးချယ်ရန်နှင့်၎င်းကိုပုံမှန်စစ်ဆေးရန်နှင့်အစားထိုးရန်ဂရုပြုသင့်သည်။ အင်ဂျင်အပြည့်အစုံကိုအင်ဂျင်သည်အင်ဂျင်ကွင်းပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားပြီးအင်ဂျင်၏နစ်မြုပ်နေသော function ကိုမထိခိုက်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်တိုက်မှုဖြစ်စဉ်တွင်, အစောင့်အစောင့်အရှောက်ခံအင်ဂျင်၏ပုံမှန်အနေအထားကိုထိန်းသိမ်းရန်အင်ဂျင်အထောက်အပံ့နှင့်အတူကျဆင်းသွားလိမ့်မည်။
အောက်ပိုင်းအင်ဂျင်ကာကွယ်ရေးပန်းကန်သည်အင်ဂျင်အောက်တွင်တိုက်ရိုက်တည်ရှိပြီးအင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ရန်အခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်နိုင်သည်။ ကားမောင်းနေစဉ်ကားကိုမတော်တဆခြစ်သောအခါအင်ဂျင်သည်အစောင့်အစောင့်သည်အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကိုထိရောက်စွာကာကွယ်နိုင်သည်။
ကား၏အောက်ခြေကိုအနည်းငယ်ခြစ်ရာတွင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးပန်းကန်သည်ကူရှင်၏အခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်နိုင်သည်, သက်ရောက်မှုစွမ်းအားကိုလူစုခွဲခြင်းနှင့်ရေနံဒယ်အိုးပျက်စီးမှုကိုရှောင်ရှားနိုင်သည်။ သို့သော်ကားကိုပြင်းထန်စွာခြစ်လိုက်သောအခါအင်ဂျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးဘုတ်၏အခန်းကဏ် is သည်အတော်လေးသေးငယ်လိမ့်မည်။
ကူရှင်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုအပြင်အင်ဂျင်အစောင့်သည်သဲသဲများကိုအင်ဂျင်သို့မဟုတ်ဂီယာအုံများကိုပျက်စီးစေပြီးကားအတွက်ပိုမိုအကာအကွယ်ပေးသည်။
အနိမ့်ကာကွယ်မှုပန်းကန်ကိုတပ်ဆင်ပြီးနောက်ကား၏အလေးချိန်တိုးလာလိမ့်မည်။ ကား၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည်ထိခိုက်မှုနည်းသည်။ သက်ရောက်မှုသေးငယ်သော်လည်း၎င်းသည်အားနည်းချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်အနိမ့်ကာကွယ်ရေးပန်းကန်တပ်ဆင်ခြင်းသည်ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံနှင့်ပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်အင်ဂျင်၏အနိမ့်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်မှုအနိမ့်အနိမ့်ဆုံး၏အားသာချက်များမှာအလွန်ကောင်းမွန်ပြီး၎င်း၏အကာအကွယ်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည်၎င်းအားယူဆောင်လာသည့်အားနည်းချက်များကိုစိတ်ပျက်စေနိုင်သည်။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
