ရှေ့ဘန်ပါအောက်က ပလတ်စတစ်ပြားရဲ့ နာမည်ကဘာလဲ
ရှေ့ဘမ်ပါအောက်က ပလတ်စတစ်ပြားကို spoiler (ရှေ့ spoiler သို့မဟုတ် air dam လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်) လို့ခေါ်ပြီး သူ့ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ လေခွင်းအားစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဖို့၊ မောင်းနှင်မှုခုခံအားကို လျှော့ချဖို့နဲ့ ရွှံ့နဲ့ရေပက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးဖို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
Youdaoplaceholder0 အမည်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
ဘမ်ပါအောက်ခြေတွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းကိရိယာတပ်ဆင်ထားသည်။ အောက်သို့စောင်းနေသော ဒီဇိုင်းဖြင့် လေစီးဆင်းမှုကို လမ်းညွှန်ပေးပြီး ကားအောက်ရှိ လေဖိအားကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်နေစဉ် လေတွန်းအားနှင့် လေဖိအားကို လျှော့ချပေးပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် လမ်းပေါ်ရှိ အပျက်အစီးများ၊ ရွှံ့နွံများနှင့် ရေလှိုင်းများကြောင့် ကားအောက်ခြေပျက်စီးမှုကိုလည်း ကာကွယ်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 ပစ္စည်းများနှင့်တပ်ဆင်ခြင်း
Youdaoplaceholder0 ပစ္စည်း : Polypropylene (PP) သို့မဟုတ် acrylonitrile butadiene-styrene copolymer (ABS) နှင့် အခြားအင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်များကို အများဆုံးအသုံးပြုကြပြီး အလေးချိန်နှင့် တာရှည်ခံမှု နှစ်မျိုးလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။
Youdaoplaceholder0 တပ်ဆင်နည်း : ကလစ်များ သို့မဟုတ် ဝက်အူများဖြင့် ပြုပြင်ထားသောကြောင့် ဘမ်ပါတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန်မလိုဘဲ သီးခြားစီ ဖြုတ်တပ်၍ အစားထိုးနိုင်ပါသည်။
ရှေ့ဘမ်ပါသည် ကားတစ်စီး၏ ရှေ့တွင်ရှိသော ဘေးကင်းရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ထိခိုက်မှုအားကို စုပ်ယူပါ
မြန်နှုန်းနိမ့်တိုက်မှုများတွင် ရှေ့ဘမ်ပါသည် ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းများမှတစ်ဆင့် ထိခိုက်မှုအားကို စုပ်ယူပြီး ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် ခရီးသည်များအပေါ် ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
ယာဉ်ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံကို ကာကွယ်ပါ
မြန်နှုန်းမြင့် ယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပွားသည့်အခါ ဘမ်ပါသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပြီး ယာဉ်ကို ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပါသည်။
အလှဆင်ခြင်းနှင့် လေခွင်းပညာ
ယာဉ်၏ အလှအပဆိုင်ရာ ဆွဲဆောင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးရန်အတွက် ချောမွေ့သောဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး လေခွင်းအား စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
လမ်းသွားလမ်းလာကာကွယ်မှု
လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် တိုက်မိသည့်အခါ ဒဏ်ရာများကို လျှော့ချရန်အတွက် ယာဉ်မော်ဒယ်အချို့တွင် ဘမ်ပါ၏အောက်ခြေတွင် ကြားခံဘလောက်များ သို့မဟုတ် စွမ်းအင်စုပ်ယူသည့်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။
ရှေ့ဘမ်ပါ အက်ကွဲသွားပြီးနောက် ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ရွေးချယ်သည့်အခါ ပျက်စီးမှုပမာဏ၊ အသုံးပြုသော ပစ္စည်းနှင့် ဘတ်ဂျက်အပေါ် အခြေခံ၍ ပြည့်စုံသော ဆုံးဖြတ်ချက်ချသင့်သည်- အသေးစား အက်ကွဲကြောင်းများကို ပြုပြင်နိုင်ပြီး အတွင်းဘက်ကွင်းတွင် ပြင်းထန်သော အက်ကွဲကြောင်းများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။
Youdaoplaceholder0 အဓိကဆုံးဖြတ်ချက်ချသည့်အချက်
Youdaoနေရာယူသူ ပျက်စီးမှုအဆင့် ၀။
Youdaoplaceholder0 ပြုပြင်နိုင်သော အခြေအနေများ : အက်ကွဲကြောင်းငယ်များ (ဥပမာ မျဉ်းကြောင်းငယ်များ၊ ဒေသတွင်းအက်ကွဲကြောင်းများကဲ့သို့)၊ ဖွဲ့စည်းပုံပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းထောက်ပံ့မှု မပျက်စီးပါ။ ပလတ်စတစ်ဂဟေဆက်ခြင်း၊ ဖွဲ့စည်းပုံကော်ကပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပလတ်စတစ်ဖြည့်ခြင်းနှင့် အခြားပြုပြင်နည်းလမ်းများကို ပိုမိုနှစ်သက်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အစားထိုးရန် လိုအပ်သော အခြေအနေများ : အက်ကွဲကြောင်းဧရိယာ ကြီးမားသည် (ဘမ်ပါ၏ ၁/၃ ထက်ကျော်လွန်သည်)၊ အတွင်းဘက်ကွင်း ပျက်စီးနေသည် သို့မဟုတ် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ ပုံပျက်နေသည်။ ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ အကာအကွယ်စွမ်းဆောင်ရည် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားသည်။ ၎င်းကို တိုက်ရိုက်အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
