Tesla Model 3 ကို ပိုင်ဆိုင်ရတာ ဘယ်လိုခံစားရလဲ။
၁။ အရှိန်မြှင့်တာက အရမ်းကောင်းတယ်၊ ကျော်တက်တဲ့အခါ ယုံကြည်မှုအပြည့်ရှိတယ်၊ ပိုလုံခြုံတယ်လို့ ခံစားရတယ်။ "သက်တောင့်သက်သာရှိတဲ့" မုဒ်ကို သတ်မှတ်ရုံနဲ့ လုံလောက်ပြီလို့ ထင်ပါတယ်၊ "စံ" ကို မသုံးပါနဲ့။ "စံ" ကိုသုံးရင် ဓာတ်ဆီကားကနေ ပြောင်းလာတဲ့ ယာဉ်မောင်းအများစုက လီဗာက အရမ်းပျော့ပျောင်းလွန်းတယ်လို့ ခံစားရနိုင်ပါတယ်။
၂။ Model Y က ပစ္စည်းတင်ဆောင်ရာမှာ တကယ်ကို ကောင်းမွန်ပါတယ်၊ အထူးသဖြင့် ရှေ့အပိုသေတ္တာနဲ့ နိမ့်ဆင်းနေတဲ့ ကားနောက်ခန်းက ချီးကျူးစရာပါပဲ။ အခု ကျွန်တော့်ကလေးနှစ်ယောက်ကို ကစားဖို့ ဒါမှမဟုတ် လေ့ကျင့်ရေးသင်တန်းကို ခေါ်သွားတဲ့အခါ ရှေ့ကားနောက်ခန်း၊ နိမ့်ဆင်းနေတဲ့ ကားနောက်ခန်းနဲ့ ဘေးနှစ်ဖက်က အပေါက်နှစ်ပေါက်ထဲမှာ အရာအားလုံး ထည့်လို့ရပြီး ကားနောက်ခန်းတစ်ခုလုံးက မွေ့ယာအဖြစ်ပဲ ကျန်ပါတော့တယ်။ ပင်ပန်းနေတဲ့အခါ ကားထဲမှာ အိပ်ငိုက်နိုင်ပါတယ်၊ ဓာတ်ငွေ့မထွက်ဘဲ၊ ဆူညံသံမထွက်ဘဲ မြေအောက်ကားပါကင်ထဲမှာတောင် အိပ်ပျော်နိုင်ပါတယ်၊ အပြင်ဘက်လေက မကောင်းပေမယ့် Tesla ရဲ့ လေစစ်ထုတ်စနစ်က အရမ်းကောင်းပြီး ကားက အိပ်ရတာ အရမ်းသက်တောင့်သက်သာရှိပါတယ်။
၃။ Autopilot က တကယ်အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ အစကနေ ကျန်တဲ့သေချာတဲ့အသုံးပြုမှုအထိ EAP ကို ခြောက်လတစ်ကြိမ်ပို့တာက အသုံးပြုမှုလုပ်ငန်းစဉ်မှာ ယုံကြည်မှုတည်ဆောက်တဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုပါ။ အလုံးစုံပြောရရင် ကျွန်တော့်အမြင်အရ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုအကူအညီဟာ ၁၀၀% ယုံကြည်စိတ်ချရတာမျိုးမဟုတ်ပေမယ့် စွမ်းအင်နဲ့ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအားထုတ်မှုကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးနိုင်ပါတယ်။ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအရ ကောင်းမွန်တဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ဟာ အစွမ်းထက်တဲ့ချစ်ပ်ကွန်ပျူတာစွမ်းအားနဲ့ ၎င်းနောက်ကွယ်က ကြီးမားတဲ့မောင်းနှင်မှုဒေတာတွေမှာ တည်ရှိပါတယ်။ ပထမတစ်ခုက ဟာ့ဒ်ဝဲဖွဲ့စည်းပုံပြဿနာဖြစ်ပြီး တခြားထုတ်လုပ်သူတွေလည်း ဒီထက်ပိုပြီးလုပ်ဆောင်နိုင်ပေမယ့် ဒုတိယတစ်ခုက တကယ်တော့ နည်းနည်းလေးမဖြေရှင်းရသေးပါဘူး။
၄။ ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုသည် တိကျမှန်ကန်ပါသည်။ ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် ပြသထားသော မိုင်အကွာအဝေးနှင့် တကယ့်မိုင်အကွာအဝေးအကြား ကွာခြားချက်မှာ အလွန်နည်းပါးပါသည်။ အားသွင်းမည့်နေရာကို ခန့်မှန်းရလွယ်ကူပါသည်။
၅။ အသုံးပြုစရိတ် အလွန်နည်းပါးပါသည်။ ကားဝယ်ယူခြင်းသည် ကားဈေးနှုန်းအပြင် လိုင်စင်ကြေး ၂၈၀ သာ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းဖြင့် တွက်ချက်ပါက ကားဈေးနှုန်းသည် ဓာတ်ဆီထရပ်ကား ၃၀၀,၀၀၀ ကျော် ဝယ်ယူခြင်းနှင့် ညီမျှပါသည်။ ထို့အပြင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခမှာ အလွန်သက်သာပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်လည်း မလိုအပ်ပါ။ နှစ်စဉ် အနည်းဆုံး ယွမ် ၂၀,၀၀၀ ချွေတာနိုင်ပါသည်။ လူအများပြောခဲ့သည့်အတိုင်း ဓာတ်ရထားများ ပြေးဆွဲလေ၊ ပိုမိုကုန်ကျစရိတ် သက်သာလေဖြစ်သည်။
၅။ အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများကို ရှာဖွေရလွယ်ကူပြီး ပစ္စည်းပြတ်လပ်မည်မဟုတ်ပါ။ Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. မှ မော်ဒယ် ၃ ၏ မူရင်း အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး သင်လိုချင်သော အစိတ်အပိုင်းများကို အီးမေးလ်ပို့နိုင်ပါသည်။
