ကားရေတိုင်ကီအများစုဟာ အင်ဂျင်ရှေ့နဲ့ intake grille ရဲ့နောက်မှာရှိပါတယ်။ ကားရေတိုင်ကီရဲ့ အဓိကသော့ချက်က ကားအင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်မှာ အပူအများကြီးထုတ်ပေးတဲ့ ကားအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းတွေကို အအေးခံဖို့ပါ။ ကားတိုင်ကီက ဗလာလေနဲ့ convection လုပ်ခြင်းအားဖြင့် အင်ဂျင်ကို အအေးခံပေးပြီး ယခင်နှစ်နဲ့နှိုင်းယှဉ်ရင် ပုံမှန်အပူချိန်မှာ ကားကို လည်ပတ်နိုင်စေပါတယ်။ ကားမှာ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ ရေအပူချိန်ရှိနေရင် ရေဆူပွက်တဲ့ဖြစ်စဉ်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်တာကြောင့် ကားရေတိုင်ကီဟာလည်း ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရဲ့ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတွေထဲက တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။
ပူးတွဲပါဖိုင်- ကားရေတိုင်ကီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-
၁။ ကားရေတိုင်ကီ ဆူပွက်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
နွေရာသီတွင် မောင်းနှင်နေစဉ် မှန်ကန်စွာအသုံးမပြုပါက အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီ ဆူပွက်နိုင်သည်။ ကားရေတိုင်ကီ၏ အပူချိန် အလွန်မြင့်မားနေသည်ကို တွေ့ရှိပါက စစ်ဆေးရန်အတွက် ချက်ချင်းရပ်တန့်သင့်ပြီး အင်ဂျင်အဖုံးကိုဖွင့်ကာ အပူပျံ့နှံ့မှုအမြန်နှုန်းကို မြှင့်တင်သင့်ပြီး လေဝင်လေထွက်မကောင်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရပ်တန့်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်သင့်ပြီး ရေတိုင်ကီကို မြန်မြန်အေးအောင် မလုပ်နိုင်စေပါ။
၂။ ရေခဲမခဲဆေးကို ချက်ချင်းအစားထိုးပါ-
ကားရေတိုင်ကီထဲက ရေခဲမခဲဆေးဟာ အချိန်အကြာကြီးအသုံးပြုပြီးနောက် အနည်းငယ်ညစ်ပတ်နေနိုင်တာကြောင့် ကားအအေးခံရည်ကို ချက်ချင်းလဲလှယ်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်၊ အများစုကတော့ နှစ်နှစ်အတွင်း ကီလိုမီတာ ၆၀,၀၀၀ အထိ မောင်းနှင်ပြီးတိုင်း တစ်ကြိမ်လဲလှယ်ဖို့ပါပဲ၊ အမှန်တကယ် အစားထိုးမှုသတ်မှတ်ချက်ဟာ မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ရည်ညွှန်းဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ကားပျက်စီးမှု ဒါမှမဟုတ် မိတ်ဖက်ငယ်တွေကြားက ဆက်နွယ်မှုရဲ့ အအေးခံအာနိသင်ကို ကာကွယ်ဖို့ ကားအအေးခံရည်ကို ချက်ချင်းလဲလှယ်ပါ။
