ကားရေလှောင်ကန်အများစုသည် အင်ဂျင်ရှေ့နှင့် အိုင်တာကင်နောက်တွင်ရှိသည်။ ကား၏ရေတိုင်ကီ၏ သော့ချက်မှာ ကား၏အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အအေးခံရန်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်သွားသည်နှင့်အမျှ အပူများစွာထုတ်ပေးသည်။ ကားတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်ကို လေဗလာဖြင့် စုပ်ယူခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို အေးစေပြီး ယခင်နှစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပုံမှန်အပူချိန်တွင် ကားကို လည်ပတ်စေပါသည်။ ကား၏ပုံမှန်မဟုတ်သောရေအပူချိန်လည်ပတ်နေပါက၊ ပွက်ပွက်ဆူသည့်ဖြစ်စဉ်ရှိနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကားရေကန်သည် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပူးတွဲချက်- ကားရေတိုင်ကီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-
1၊ ကားရေကန် ပွက်ပွက်ဆူခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ ။
နွေရာသီတွင် ကားမောင်းနေစဉ် ကောင်းစွာအသုံးမပြုပါက အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီ ပြုတ်သွားနိုင်သည်။ ကားရေတိုင်ကီ၏ အပူချိန်သည် မြင့်မားနေပါက စစ်ဆေးရန်အတွက် ချက်ချင်းရပ်သင့်ပြီး အင်ဂျင်အဖုံးကိုဖွင့်ကာ အပူပျံ့နှံ့မှုနှုန်းကို မြှင့်တင်ကာ လေဝင်လေထွက်မရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရပ်တန့်ထားရန် ကြိုးစားကာ ရေစည်ကို လျှင်မြန်စွာ အအေးမမိစေရပါ။
2. အအေးဓာတ်ကို ချက်ချင်း အစားထိုးပါ။
ကားရေတိုင်ကီအတွင်းရှိ ဆန့်ကျင်ဘက်အအေးဓာတ်သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုပြီးနောက် အနည်းငယ်ညစ်ညမ်းမှုရှိနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကားအအေးခံရည်ကို ချက်ချင်းအစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး တစ်ကြိမ်လျှင် ကီလိုမီတာ 60,000 အတက်အဆင်းတွင် အများစုသည် နှစ်နှစ်ကြာအောင် လဲလှယ်ရန် လိုအပ်သည်၊ အမှန်တကယ် အစားထိုးသတ်မှတ်ချက်သည် မောင်းနှင်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ရည်ညွှန်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားအအေးခံရည်ကို ချက်ချင်း အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းဖြင့် ကားချို့ယွင်းမှုကြား ဆက်ဆံရေး၏ အအေးခံသက်ရောက်မှုကို တားဆီးရန်၊
