ကားရေလှောင်ကန်အများစုသည် အင်ဂျင်ရှေ့နှင့် အိုင်တာကင်နောက်တွင်ရှိသည်။ကား၏ရေတိုင်ကီ၏သော့ချက်မှာ အင်ဂျင်လည်ပတ်သွားသည်နှင့်အမျှ အပူများစွာထုတ်ပေးသည့် ကားအင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းများကို အအေးခံရန်ဖြစ်သည်။ကားတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်ကို လေဗလာဖြင့် စုပ်ယူခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို အေးစေပြီး ယခင်နှစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပုံမှန်အပူချိန်တွင် ကားကို လည်ပတ်စေပါသည်။ကား၏ပုံမှန်မဟုတ်သောရေအပူချိန်လည်ပတ်နေပါက၊ ပွက်ပွက်ဆူသည့်ဖြစ်စဉ်ရှိနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့်ကားရေကန်သည် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပူးတွဲချက်- ကားရေတိုင်ကီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-
1၊ ကားရေကန် ပွက်ပွက်ဆူခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
နွေရာသီတွင် ကားမောင်းနေစဉ် ကောင်းစွာအသုံးမပြုပါက အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီ ပြုတ်သွားနိုင်သည်။ကားရေတိုင်ကီ၏ အပူချိန်သည် မြင့်မားနေပါက စစ်ဆေးရန်အတွက် ချက်ချင်းရပ်သင့်ပြီး အင်ဂျင်အဖုံးကိုဖွင့်ကာ အပူစီးဆင်းမှုနှုန်းကို မြှင့်တင်ကာ လေဝင်လေထွက်မရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရပ်တန့်ရန် ကြိုးစားကာ ရေစည်ကို ရပ်တန့်နိုင်စေရန် ကြိုးစားသင့်သည်။ မြန်မြန်အအေးမခံပါနဲ့။
2. အအေးဓာတ်ကို ချက်ချင်း အစားထိုးပါ။
ကားရေတိုင်ကီအတွင်းမှ ပိုးမွှားအေးများသည် အချိန်အကြာကြီးအသုံးပြုပြီးနောက် အနည်းငယ်ညစ်ညမ်းမှုရှိနိုင်သောကြောင့် ကားအအေးခံရည်ကို ချက်ချင်းအစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး တစ်ကြိမ်လျှင် ကီလိုမီတာ 60,000 အထက်နှင့် နှစ်နှစ်အထက် အတက်အဆင်းတွင် အစားထိုးရန် အမှန်တကယ်လိုအပ်သော အစားထိုးသတ်မှတ်ချက်ကို ကိုးကားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းပတ်ဝန်းကျင်။ကားအအေးခံရည်ကို ချက်ခြင်း အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းဖြင့် ကားချို့ယွင်းမှုကြား ဆက်ဆံရေး၏ cooling effect ကို ကာကွယ်ရန်၊ သို့မဟုတ် သေးငယ်သော ပါတနာများ ကိုယ်တိုင် ဆုံးရှုံးသွားသောအခါ၊