စီးပွားရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနဲ့အတူ ကားတွေ ထောင်ပေါင်းများစွာသော အိမ်ထောင်စုတွေထဲကို ဝင်ရောက်လာပေမယ့် တံခါးတွေကတော့ အသုံးများတဲ့ ပတ္တာတံခါးတွေဖြစ်ပြီး ကားပေါင်း သောင်းနဲ့ချီကနေ သန်းပေါင်းများစွာအထိ ဒီတံခါးပုံစံနဲ့ အများဆုံးအသုံးပြုကြပါတယ်။ ဒါ့အပြင် တခြားတံခါးအမျိုးအစားတွေဖြစ်တဲ့ ကတ်ကြေးတံခါး၊ ငှက်တောင်ပံတံခါး စတာတွေလည်း ရှိပါတယ်။
တစ်ခု၊ ဘုံပတ္တာဘေးတံခါး
Model T Ford ရဲ့ ဂန္ထဝင်မျိုးဆက်ကနေ အခုချိန်မှာ သာမန်မိသားစုကားတွေအထိ အားလုံးက ဒီတံခါးအမျိုးအစားကို အသုံးပြုကြပါတယ်။
နှစ်၊ တံခါးကို လျှောချပါ
ဈေးနှုန်းအားဖြင့် နတ်ဘုရားကား Elfa မှစတင်၍ အမျိုးသားနတ်ဘုရားကား Wuling light အထိ၊ လျှောတံခါးပုံသဏ္ဍာန်အထိ ရှိသည်။ လျှောတံခါးသည် ဝင်ရောက်ရလွယ်ကူပြီး နေရာကျဉ်းမြောင်းသော ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။
သုံး၊ တံခါးဖွင့်ပါ
ယေဘုယျအားဖြင့် ဇိမ်ခံကားထဲတွင် ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော အဝင်အထွက်လမ်းကြောင်းကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်ကို မြင်တွေ့ရသည်။
လေးခု၊ ကတ်ကြေးတံခါး
အေးမြတဲ့ တံခါးဖွင့်ပုံစံကို စူပါကားအနည်းငယ်မှာပဲ မြင်တွေ့နိုင်ပါတယ်။ ကတ်ကြေးတံခါးတွေကို ပထမဆုံးအသုံးပြုခဲ့တာက ၁၉၆၈ ခုနှစ်မှာ ထုတ်လုပ်ခဲ့တဲ့ Alpha ပါ။ Romeo Carabo concept ကား
ခြောက်၊ လိပ်ပြာတံခါး
လိပ်ပြာတံခါးများကို spilly-wing တံခါးများဟုလည်း လူသိများပြီး စူပါကားများတွင် တွေ့ရှိရသော တံခါးပုံစံတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ လိပ်ပြာတံခါး၏ ပတ္တာကို တိုင် A သို့မဟုတ် တိုင် A အနီးရှိ fender plate ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး တံခါးကို ပတ္တာမှတစ်ဆင့် ရှေ့သို့နှင့် အပေါ်သို့ ပွင့်သည်။ စောင်းနေသောတံခါးသည် လိပ်ပြာ၏ အတောင်များကဲ့သို့ ပွင့်သောကြောင့် "လိပ်ပြာတံခါး" ဟု အမည်ပေးထားသည်။ ဤထူးခြားသော လိပ်ပြာတံခါးပုံစံသည် စူပါကား၏ ထူးခြားသော သင်္ကေတတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် လိပ်ပြာတံခါးများကို အသုံးပြုသော ကိုယ်စားပြု မော်ဒယ်များမှာ Ferrari Enzo၊ Mclaren F1၊ MP4-12C၊ Porsche 911GT1၊ Mercedes SLR Mclaren၊ Saleen S7၊ Devon GTC နှင့် အခြားနာမည်ကြီး စူပါကားများ ဖြစ်သည်။
ခုနစ်ခု၊ ထီးအမျိုးအစားတံခါး
ဤတံခါးများကို ကားများတွင် ရှားရှားပါးပါးသာ အသုံးပြုလေ့ရှိသော်လည်း တိုက်လေယာဉ်များတွင် ပိုမိုအသုံးများသည်။ ၎င်းသည် အလွန်စတိုင်ကျပြီး စိတ်ကူးယဉ်ကားများတွင် မြင်တွေ့ရသည့် ရိုးရာတံခါးများနှင့် အမိုးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ရှစ်၊ ဝှက်ထားသောတံခါး
တံခါးတစ်ခုလုံးကို ကိုယ်ထည်အတွင်း ထည့်သွင်းနိုင်ပြီး ပြင်ပနေရာ လုံးဝမယူပါ။ ၎င်းကို အမေရိကန် Caesar Darrin မှ ၁၉၅၃ ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံး တီထွင်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် BMW Z1 မှ တီထွင်ခဲ့သည်။
