တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ
တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာများအလုပ်လုပ်ပုံ
အဆင်ပြေတယ်
ခဲှဝေ
တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏မူသုံးမျိုးရှိသည်။ 1 ။ တိုက်ရိုက်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းကိရိယာကိုတိုက်ရိုက်တာ 0 န်ခံမှုကိုစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းသည်တာယာအတွင်းရှိဖိအားပေးမှုအချက်အလက်များကိုတိုက်ရိုက်တိုင်းတာရန်တာယာတစ်ခုစီတွင်ထည့်သွင်းထားသောဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုအသုံးပြုသည်။ ဗဟိုလက်ခံသူ module ရန်, ထို့နောက်တာယာဖိအား၏ဒေတာကိုဖော်ပြပါ။ တာယာဖိအားသည်အလွန်နိမ့်သို့မဟုတ်ယိုစိမ့်သောအခါ
1 တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာများအလုပ်လုပ်ပုံ
တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ (3) ခုရှိသည်။
1 ။ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာကိုတိုက်ရိုက်တာယာဖိအားကိုစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းသည်တာယာ၏အတွင်းပိုင်းမှဖိအားပေးမှု module ကိုတိုက်ရိုက်တိုင်းတာရန်တာယာတစ်ခုစီတွင်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုအသုံးပြုသည်။ တာယာဖိအားသည်နိမ့်ကျလွန်းသောအခါသို့မဟုတ်ယိုစိမ့်မှုသည်စနစ်သည်အလိုအလျောက်နှိုးစက်ဖြစ်လိမ့်မည်။
2 ။ သွယ်ဝိုက်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်း၏လုပ်ဆောင်မှု၏လေကြောင်းဖိအားလျော့နည်းလာသည့်အခါသွယ်ဝိုက်သောတာယာဖိအားမှာ - တာယာ၏လေကြောင်းဖိအားလျော့နည်းသွားသည့်အခါယာဉ်၏အလေးချိန်သည်ဘီး၏လှည့်ပတ်နေသောအချင်းဝက်သည်အခြားဘီးများထက်ပိုမိုမြန်ဆန်စေလိမ့်မည်။ တာယာများအကြားမြန်နှုန်းကွာခြားမှုကိုနှိုင်းယှဉ်ခြင်းအားဖြင့်တာယာဖိအားကိုစောင့်ကြည့်ခြင်း၏ရည်ရွယ်ချက်ကိုတာ 0 န်ယူရန်ရည်ရွယ်ချက်ကိုရရှိရန်ဖြစ်သည်။ သွယ်ဝိုက်တာယာနှိုးစက်စနစ်သည်တာယာလှိမ့်နေသောအချင်းဝက်ကိုတွက်ချက်ခြင်းဖြင့်လေဖိအားကိုစောင့်ကြည့်သည်။
3 ။ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းသည်ထိုတာယာဖိအားစောင့်ကြည့်လေ့လာရေးကိရိယာနှစ်ခုတွင်သူတို့၏ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များရှိသည်။ တိုက်ရိုက်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းကိရိယာသည်အချိန်မရွေးတာယာတစ်ခုစီ၏အမှန်တကယ်ချက်ချင်းဖိအားကိုတိုင်းတာရန်ပိုမိုအဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်မှုကိုပေးနိုင်ပြီးမှားယွင်းသောတုရုကိုဖော်ထုတ်ရန်လွယ်ကူသည်။ သွယ်ဝိုက်စနစ်ကျကုန်ကျစရိတ်သည်အတော်အတန်နည်းပါးပြီး 4 င်းကားများသည် 4 ဘီး abs (တာယာတစ်ခုစီတွင်ဘီးမြန်သော sensor) တပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သည်။ သို့သော်သွယ်ဝိုက်သောတာယာဖိအားစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းသည်တိုက်ရိုက်စနစ်နှင့်မကိုက်ညီပါ။ ၎င်းသည်အလွန်ရှုပ်ထွေးပြီးစနစ်စံကိုက်ညှိသည်အချိန်တိုအတွင်းစနစ်သည်အလွန်အမင်းရှုပ်ထွေးမှုမရှိပါ။
2 တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏ဘက်ထရီသည်မည်မျှကြာရှည်သနည်း။
တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာဘက်ထရီများသည် 2 နှစ်မှ 3 နှစ်အထိအသုံးပြုနိုင်သည်။
1 ။ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းအာရုံခံကိရိယာသည်ဘက်ထရီကိုသူ့ကိုယ်သူအစားထိုးနိုင်သည်။ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းသည်ကားပိုင်ရှင်များအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော optononic configurations ဖြစ်လာသည်။ လက်ရှိအချိန်တွင်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်လေ့လာရေးကိရိယာများသည်ပြင်ပအာရုံခံကိရိယာများတပ်ဆင်ထားပြီး CR1632 ဘက်ထရီကိုပြင်ပအာရုံခံကိရိယာအတွင်း၌တပ်ဆင်ထားသည်။ 2-3 နှစ်သာပုံမှန်အသုံးပြုမှုအတွက်ပြ problem နာမရှိပါ။ 2 နှစ်ဘက်ထရီသည်အချိန်ကြာမြင့်စွာထွက်ပေါ်လာသည်။
2 ။ TPMs ၏တာယာပုံစံတွင်ပါ 0 င်သောအစိတ်အပိုင်းများမှာ Mems ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ, ကားထုတ်လုပ်သူများသည်ဆယ်နှစ်ကျော်ကြာသော TPM များဖြင့်ဘက်ထရီများလိုအပ်သည်။ ဘက်ထရီသည် operating အပူချိန် -40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ 125 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ရှိရမည်။
3 ။ ဤအကန့်အသတ်များကြောင့်ကြီးမားသောဆဲလ်များအစားခလုတ်ဆဲလ်များကိုမကြာခဏရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။ Button New Battery သည်ပုံမှန် 5550mAh ပါဝါနှင့်အလေးချိန် 6.8 ဂရမ်သာရှိသည်။ ဘက်ထရီများအပြင်ဆယ်နှစ်ကျော်၏လည်ပတ်မှုဘဝကိုရရှိရန်အစိတ်အပိုင်းများသည်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနိမ့်ကျခြင်းကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ချက်များရှိရမည်။
4 ။ ဤပေါင်းစပ်မှုအမျိုးအစားသည်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ, အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ, ဗို့အားအာရုံခံကိရိယာ, LF interface, lf interface ကို, အပြည့်အဝတာယာ module system သည်အစိတ်အပိုင်းသုံးခုသာရှိသည်။ SP30, RF Transgitter Chiptress chip (unkineon ၏ tdk510xf) နှင့်ဘက်ထရီများကဲ့သို့ sp30 ဖြစ်သည်။ကျွန်တော်တို့ရဲ့ပြပွဲ:
