ကားရဲ့ ရှေ့ရှော့အိတ်ဇောကနေ ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဘယ်လိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမလဲ။
ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ရှော့ခ်အိတ်ဇောတွင် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည့်နည်းလမ်းသည် ယိုစိမ့်မှုပြင်းထန်မှုအပေါ် မူတည်သည်- အသေးစားယိုစိမ့်မှုကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် တံဆိပ်အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ ယိုစိမ့်မှုပြင်းထန်ပါက ရှော့ခ်အိတ်ဇောတပ်ဆင်မှုကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းကို စစ်ဆေးပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်တွင် ကိုင်တွယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ရေနံယိုစိမ့်မှုအဆင့်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း
အနည်းငယ်ယိုစိမ့်မှု (ချက်ချင်းကုသမှုမလိုအပ်ပါ): ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါအခွံတွင် ဆီအစွန်းအထင်းအနည်းငယ်သာရှိပြီး ဆီစက်များမရှိ၊ သုတ်ပြီးနောက် နောက်ထပ်ယိုစိမ့်မှုမရှိပါ။ မောင်းနှင်ခြင်းသည် သိသာထင်ရှားသော မူမမှန်မှုမရှိပါ။
ဆုံးဖြတ်ချက်နည်းလမ်း- ဆီအစွန်းအထင်းများသည် ရှော့အိတ်ဇောဘာ၏ အပေါ်ဘက် သို့မဟုတ် အလယ်တွင်သာရှိပြီး အောက်ခြေသို့ မပျံ့နှံ့သေးသည်ကို ကြည့်ပါ။
အသင့်အတင့်ယိုစိမ့်မှု (ချက်ချင်းအစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်): ဆီအစွန်းအထင်းများသည် သိသာထင်ရှားပြီး ထိလိုက်သောအခါ စိုစွတ်သောခံစားချက်ရှိသည်။ ဆီစက်များသည် အောက်ခြေတွင် ပေါ်လာနိုင်သော်လည်း မြေပြင်ပေါ်သို့ မစက်ကျပါ။ မြန်နှုန်းမြင့် အတားအဆီးများကို ဖြတ်ကျော်သွားသောအခါ စီးနင်းမှုသည် ပိုမိုကြမ်းတမ်းလာသည်။
ယိုစိမ့်မှုပြင်းထန်ခြင်း (ချက်ချင်းအစားထိုးရမည်)- ရှော့အိတ်ဇောဘာပေါ်တွင် ဆီစက်များ သို့မဟုတ် ဆီရွှံ့များရှိနေခြင်း၊ မြေပြင်ပေါ်တွင် ဆီအစွန်းအထင်းများရှိနေခြင်း၊ ယာဉ်သည် ဖြည်းဖြည်းချင်းပြန်လည်ခုန်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်ကိုနှိပ်သောအခါ ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံရှိခြင်း။ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ကိုယ်ထည်ကို ပြင်းထန်စွာတုန်ခါစေပြီး ဘရိတ်များတွင် သိသာထင်ရှားသောညိတ်ခြင်းဖြစ်စဉ်ရှိသည်။
ကိုင်တွယ်ပုံအဆင့်ဆင့်
စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း- ပထမဦးစွာ ဆီတံဆိပ်၊ ဆီလုံသော ဂတ်စကတ်နှင့် ဆီသိုလှောင်သည့် ဆလင်ဒါအဖုံး အခွံမာများ လျော့နေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။
ယိုစိမ့်မှုသည် အနည်းငယ်ဖြစ်ပါက ယိုစိမ့်သည့်နေရာကို သန့်ရှင်းပြီး ချောဆီပြန်လိမ်းကြည့်ပါ။
တံဆိပ်ခတ်သည့် အစိတ်အပိုင်းကို အစားထိုးပါ- ယိုစိမ့်မှုသည် တံဆိပ်ခတ်ကွင်း၏ အိုမင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပါက ဆီတံဆိပ် သို့မဟုတ် တံဆိပ်ခတ်သည့် gasket ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။
ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါ တပ်ဆင်မှုကို အစားထိုးပါ- ယိုစိမ့်မှုပြင်းထန်ပါက၊ ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါ အတွင်းပိုင်းပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ပစ္စတင်ရိုး ကွေးသွားပါက၊ ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါ တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
နှစ်ဖက်စလုံးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်- ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာများအသစ်နှင့် အဟောင်းအကြား တုန်ခါမှုအား ကွာခြားမှုကြောင့် ကိုယ်ထည်မညီမျှမှု သို့မဟုတ် ကိုင်တွယ်မှုပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်စေခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်။
ဆိုင်းထိန်းစနစ် ပြည့်စုံစွာ စစ်ဆေးခြင်း- ရှော့အိတ်ဇောမှ ဆီယိုစိမ့်မှုသည် စပရိန် ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ ချိတ်ဆက်အစိတ်အပိုင်းများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော အခြားအစိတ်အပိုင်း ချို့ယွင်းမှုများနှင့်အတူ ဖြစ်နိုင်ပြီး ပြည့်စုံစွာ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ခြင်း- ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါ အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကိရိယာများနှင့် နည်းစနစ်များ လိုအပ်ပါသည်။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရန်အတွက် နာမည်ကောင်းရှိသော ပြုပြင်ရေးဆိုင်ကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ဘီးလေးဘီး ချိန်ညှိမှု- ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါ အစားထိုးပြီးနောက်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ် သတ်မှတ်ချက်များကို ချိန်ညှိရန်နှင့် စတီယာရင် သွေဖည်မှု သို့မဟုတ် တာယာပွန်းစားမှု မညီမျှမှုကို ရှောင်ရှားရန် ဘီးလေးဘီး ချိန်ညှိမှုကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- လေးလံသောဝန်များကိုရှောင်ရှားရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုးရန်အတွက် shock absorber shell ရှိ ရွှံ့နှင့်သဲကို မှန်မှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
ယာဉ်ဘေးကင်းရေးနှင့် ကိုင်တွယ်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှု
ဘရိတ်အုပ်ရန်အကွာအဝေး တိုးချဲ့ခြင်း- အရေးတကြီးဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ယာဉ်သည် ရှေ့သို့ပိုမိုကိုင်းသွားပြီး တာယာကပ်ငြိမှု လျော့နည်းသွားကာ ပုံမှန်ထက် သိသိသာသာ ပိုရှည်သော ဘရိတ်အုပ်ရန်အကွာအဝေးကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ကိုင်တွယ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်း- ကွေ့နေစဉ် သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းပြောင်းသည့်အခါတွင် ယာဉ်ကိုယ်ထည်သည် ပိုမိုပြင်းထန်စွာ တုန်ခါပြီး စတီယာရင်တုံ့ပြန်မှုသည် နှေးကွေးကာ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ချော်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှု လျော့နည်းခြင်း- မြန်နှုန်းမြင့်တွင် ယာဉ်သည် တုန်ခါပြီး အမြန်ပြန်ကန်မှုကြောင့် တာယာများသည် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားနိုင်ပြီး ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို တိုးမြင့်စေပါသည်။
သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံအပေါ် သက်ရောက်မှု
တိုးဝင်လာသော တုန်ခါမှုခံစားချက်- မြန်နှုန်းမြင့် အတားအဆီးများ သို့မဟုတ် ချိုင့်ခွက်များကို ဖြတ်ကျော်သွားသည့်အခါ ယာဉ်သည် ဆက်လက်ခုန်နေပြီး တုန်ခါမှုကို အတွင်းခန်းသို့ တိုက်ရိုက်ပို့လွှတ်ကာ စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှု သိသိသာသာ လျော့ကျသွားသည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ- ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ကိုယ်ထည်သည် "ဂွီး" သို့မဟုတ် "ဘန်းဘန်း" အသံများ ထွက်ပေါ်လာပြီး ၎င်းတို့သည် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်း၏ လက္ခဏာများဖြစ်သည်။
ယာဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း
ပုံမှန်မဟုတ်သော တာယာပွန်းစားမှု- ဘီးများပေါ်တွင် မညီမျှသောအားသည် တာယာများတွင် ဘလောက် သို့မဟုတ် လွှသွားပုံသဏ္ဍာန် ပွန်းစားမှုကို ဖြစ်စေပြီး တာယာသက်တမ်းကို တိုစေကာ ယာဉ်ကုန်ကျစရိတ်ကို မြင့်တက်စေသည်။
ဆိုင်းထိန်းစနစ် ပျက်စီးခြင်း- စဉ်ဆက်မပြတ် မူမမှန်သော တုန်ခါမှုများသည် အခြားဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ (စပရိန်များ၊ ချိတ်ဆက်တံများကဲ့သို့) ၏ အိုမင်းရင့်ရော်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး ပုံပျက်ခြင်းကိုပင် ဖြစ်စေသည်။
ရှော့အိတ်ဇောဘာရာတွင် ဆီယိုစိမ့်မှု၊ ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကို နှိပ်သည့်အခါ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပြန်လည်ခုန်ထွက်လာမှု သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှုအရည်အသွေး ပြောင်းလဲသွားမှုကို တွေ့ရှိပါက ချက်ချင်းပြုပြင်ပြီး အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
