ကား filter သည် မည်မျှကြာတတ်သနည်း။
"Three Filter" သည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ကာလကြာရှည်စွာ ဖွဲ့စည်းထားသော အဓိပ္ပါယ်တူဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အသုံးများသော မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းသုံးမျိုးကို ကိုယ်စားပြုသည်- ဆီစစ်၊ ဆီစစ်ထုတ်စက် Q၊ လေစစ်ဇကာ။ ၎င်းတို့သည် ချောဆီစနစ် Q၊ လောင်ကျွမ်းမှုစနစ်နှင့် intermediate filtration ၏ အင်ဂျင်ဝင်ရောက်မှုစနစ်၊ wheel Valley ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် မော်တော်ကားမျက်နှာဖုံးနှင့် filter နှင့် ညီမျှသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပိုင်ရှင်သည် ကားထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းဆောင်ရွက်ရာတွင် တစ်ချိန်တည်းတွင် ဤအစိတ်အပိုင်းသုံးခုကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သောကြောင့်၊ ထို့ကြောင့် "စစ်သုံး" ဟူသော နာမ်စားကို ဖွဲ့စည်းထားခြင်းဖြစ်သည်။
မော်တော်ကား "filters သုံးခု" ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကဘာလဲ။
မော်တော်ကား "သုံးဇကာ" သည် ဆီစစ်၊ ဓာတ်ဆီစစ်နှင့် လေစစ်တို့ကို ရည်ညွှန်းသည်၊ အမည်တွင်သည့်အတိုင်း ၎င်းတို့၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ မော်တော်ကားအင်ဂျင်အတွင်းသို့ မည်သည့်အရည်နှင့်ဓာတ်ငွေ့ကိုမဆို စစ်ထုတ်သန့်စင်ရန်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက်သာမက အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါတို့သည် ၎င်းတို့၏ အခန်းကဏ္ဍနှင့် အစားထိုးကာလ၊ လေစစ်ထုတ်စက်များအကြောင်း အသီးသီး အတိအကျ ဖော်ပြထားပါသည်။
Air filter ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ filter element နှင့် casing ဖြစ်ပြီး filter element သည် main filtration part ဖြစ်ပြီး car mask ၏ gas filtration work နှင့် ညီမျှသည့် casing သည် filter ဒြပ်စင်အတွက် လိုအပ်သော ကာကွယ်မှုပေးရန် ပြင်ပဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး၊ engine ၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်စဉ်အတွင်း လေထဲတွင် ဖုန်မှုန့်များနှင့် သဲများကို စစ်ထုတ်ပါ ၊ အကယ်၍ လေထဲသို့ မရှင်းလင်းပါက Dust filter များ စုပ်ယူသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဆလင်ဒါ။ ပစ္စတင်အုပ်စုနှင့် ဆလင်ဒါကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်။ ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါကြားထဲသို့ ကြီးမားသော အမှုန်အမွှားများ ဝင်ရောက်ခြင်းသည် ခြောက်သွေ့ပြီး သဲသော အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အထူးသဖြင့် ပြင်းထန်သော "ဆလင်ဒါဆွဲခြင်း" ဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်စေသည်။
လေစစ်ဇကာကို ကာဘူရီတာ (သို့) ဓာတ်ငွေ့ထုတ်ပိုက်အရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လေထဲတွင် ဖုန်မှုန့်များနှင့် သဲများကို စစ်ထုတ်ကာ ဆလင်ဒါထဲသို့ လေလုံလုံလောက်လောက် သန့်ရှင်းမှုရှိကြောင်း သေချာပါစေ။
