• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG GT AUTO အပိုပစ္စည်းများ အသံမြင့်စပီကာ-၁၀၃၁၃၆၉၇ zhuo meng တရုတ်ဆက်စပ်ပစ္စည်း အပိုပစ္စည်း တရုတ်ကားအပိုပစ္စည်းများ mg ကတ်တလောက်ထုတ်လုပ်သူ

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ:SAIC MG GT

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: 10313697

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

 

ထုတ်ကုန်အမည် အသံမြင့်စပီကာ
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ SAIC MG GT
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၃၁၃၆၉၇
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
အသံမြင့်စပီကာ-၁၀၃၁၃၆၉၇
အသံမြင့်စပီကာ-၁၀၃၁၃၆၉၇

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

 

ကား၏ အရည်အသွေးမြင့် စပီကာ- အသံအရည်အသွေး တာဝန်ယူမှုနှင့် ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်း လမ်းညွှန်

ကားအသံစနစ်ရဲ့ "အသံနိုင်ငံတော်" မှာ မြင့်မားတဲ့ကြိမ်နှုန်းစပီကာဟာ "အသေးစိတ်မှော်ဆရာ" ဖြစ်တာ သံသယဖြစ်စရာမလိုပါဘူး။ လူ့နားတွေ အာရုံခံနိုင်တဲ့ ကြိမ်နှုန်းအပိုင်းအခြားက 20Hz နဲ့ 20kHz ကြားမှာ ရှိပါတယ်။ အလယ်အလတ်နိမ့်ကြိမ်နှုန်းစပီကာတွေဟာ 10kHz အထက်က နူးညံ့တဲ့တေးသွားတွေကို တိကျစွာပြန်ထုတ်ပေးဖို့ အခက်အခဲရှိပေမယ့် မြင့်မားတဲ့ကြိမ်နှုန်းစပီကာကို ဒီကွာဟချက်ကို ဖြည့်ဆည်းဖို့ အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ 5KHz - 20KHz ကြိမ်နှုန်းအပိုင်းအခြားကို လွှမ်းခြုံထားတဲ့ မြင့်မားတဲ့ကြိမ်နှုန်းအချက်ပြမှုတွေကို ပြန်လည်ရရှိစေဖို့ ရည်ရွယ်ပြီး တူရိယာတွေရဲ့ လှိုင်းတွန့်တွေ၊ လူ့အသံတွေရဲ့ လေဝင်လေထွက်ကောင်းမှုနဲ့ ကြိုးတပ်တူရိယာတွေရဲ့ တောက်ပမှုတွေကို တိကျစွာ ဖော်ပြပေးနိုင်ပြီး ဂီတရဲ့ နားထောင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုပွင့်လင်းမြင်သာပြီး သုံးဖက်မြင်ပုံစံဖြစ်စေပါတယ်။ မြင့်မားတဲ့ကြိမ်နှုန်းစပီကာ မပါဝင်ရင် ဂီတဟာ ဝိညာဉ်မရှိတဲ့ ခန္ဓာကိုယ်လို မှိုင်းညို့ပြီး မှုန်ဝါးနေမှာဖြစ်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်တဲ့အခါ အလွှာလိုက်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေပိုများပါတယ်။
ဖွဲ့စည်းပုံအရ၊ မော်တော်ကားများတွင် အသုံးပြုသော high-fidelity speakers များသည် အများအားဖြင့် dome အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး positive dome နှင့် negative dome unit များအဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။ positive dome unit တွင် ကျယ်ပြန့်သော horizontal dispersion angle ရှိသောကြောင့် ကားအတွင်း ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ဧရိယာသည် high frequency အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ကြားနိုင်စေပါသည်။ negative dome unit တွင် horizontal radiation angle သေးငယ်သော်လည်း ပိုမိုသန့်ရှင်းသော အသံအရည်အသွေးရှိပြီး ပိုမိုကြီးမားသော ပါဝါကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ diaphragm ၏ ပစ္စည်းသည် အသံထွက် ဝိသေသလက္ခဏာများကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ hard dome (အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်၊ တိုက်တေနီယမ်သတ္တုစပ်၊ စသည်) သည် ခိုင်မာသော resolution ရှိပြီး pop ဂီတနှင့် ရုပ်ရှင်အသံ effect များကို အားကောင်းသော တင်ဆက်မှုအတွက် သင့်လျော်သည်။ soft dome (ဆီလီကွန်ဖရင့်၊ ပိုးဖလင်) သည် နူးညံ့သော အသံအရည်အသွေးရှိပြီး ဂန္တဝင်ဂီတနှင့် အသံများအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော ကိုက်ညီမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းစပီကာများ၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် တပ်ဆင်သည့်နေရာသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အသံစက်ကွင်းသည် လူ့နားနှင့် တစ်တန်းတည်းတွင်ရှိကြောင်း သေချာစေရန်နှင့် ပိုမိုတိကျသော အသံထုတ်လွှင့်မှုလမ်းကြောင်းကို ဖန်တီးရန်အတွက် ၎င်းတို့ကို A-pillar၊ dashboard အထက် သို့မဟုတ် ကားတံခါးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ ဤအပြင်အဆင်သည် မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဆုံးရှုံးမှုမရှိဘဲ နားသို့ တိုက်ရိုက်ပေးပို့နိုင်စေပြီး ကား၏အတွင်းပိုင်းကို သေးငယ်သော ဖျော်ဖြေပွဲခန်းမကဲ့သို့ ထင်ရစေသည်။ ကားပိုင်ရှင်များစွာသည် ပိုးသားအမြှေးပါး မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းစပီကာတစ်စုံကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် မူရင်းကားအသံစနစ်ကို လုံးဝပြောင်းလဲနိုင်သည်။ တယော၏ လျှောကျသံများသည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခွဲခြားသိမြင်နိုင်ပြီး အမျိုးသမီးအသံ၏ အသက်ရှူသံသည် ၎င်းတို့၏နားရွက်ရှေ့တွင် တည့်တည့်ပေါ်လာသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် နှစ်မြှုပ်ခြင်း၏ အာရုံကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
သို့သော် ဤ "အသံအရည်အသွေး ပံ့ပိုးပေးသူ" သည် ချို့ယွင်းမှုပြဿနာများကိုလည်း ကြုံတွေ့ရနိုင်ပြီး အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် အသံမထွက်ခြင်း၊ အသံပျက်ခြင်း၊ အသံအတိုးအကျယ် အလွန်နိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ခံဆူညံသံ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် ပထမခြေလှမ်းမှာ ချို့ယွင်းမှု၏ မူလအကြောင်းရင်းကို တိကျစွာ ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။
အသံမြင့်စပီကာသည် တိတ်ဆိတ်နေပါက "ပါဝါ - ချိတ်ဆက်မှု - ဆက်တင်များ - စက်ပစ္စည်းများ" အစီအစဉ်အတိုင်း လိုက်နာခြင်းဖြင့် ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ ပထမဦးစွာ အသံစနစ်၏ ဖျူ့စ်ပြတ်တောက်သွားခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် ပါဝါချိတ်ဆက်မှု တာမီနယ်များသည် ခိုင်မာပြီး သံချေးမတက်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက် RCA နှင်းဆီပန်းခေါင်းကြိုးများနှင့် စပီကာဝါယာကြိုးများ လျော့ရဲနေခြင်း သို့မဟုတ် အောက်ဆီဒေးရှင်းဖြစ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ တံခါးစပီကာဝါယာကြိုး၏ အပေါက်ဖောက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းသည် တံခါးကို အကြိမ်ကြိမ်ဖွင့်ပိတ်ခြင်းကြောင့် ပြတ်တောက်နေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက် အသံလက်ခံကိရိယာ၏ အသံအတိုးအကျယ် သုညဖြစ်ခြင်း၊ အသံပိတ်ခလုတ်ဖွင့်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် အထွက်မုဒ်ကို မှားယွင်းစွာ သတ်မှတ်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ အတည်ပြုပါ။ နောက်ဆုံးတွင် စပီကာ၏ ခုခံမှုကို တိုင်းတာရန် မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြုပါ။ ပုံမှန်အကွာအဝေးသည် 3.2 - 4.5 Ω ဖြစ်သင့်သည်။ ဖတ်ရှုမှုသည် အဆုံးမဲ့ဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် 0 Ω အနီးတွင် ရှိနေပါက စပီကာယူနစ် ပျက်စီးနေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
အသံပျက်နေလျှင် သို့မဟုတ် ဆူညံသံများရှိနေလျှင် စပီကာကိုယ်တိုင် ချို့ယွင်းနေဖွယ်ရှိသည်။ ဒိုင်ယာဖရမ်ပျက်စီးခြင်းသည် အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းစပီကာ၏ ဒိုင်ယာဖရမ်သည် ပါးလွှာပြီး ပြင်ပထိခိုက်မှုများ သို့မဟုတ် အပူလွန်ကဲမှုကြောင့် ကျိုးပဲ့လွယ်သည်။ အသေးစားပျက်စီးမှုကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စပီကာကော်ဖြင့် ပြုပြင်နိုင်သော်လည်း ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှုအတွက် ဒိုင်ယာဖရမ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပြားချပ်ချပ်တပ်ဆင်မှုသေချာစေရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးနှင့် လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ^ အသံကွိုင်၏ မီးလောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ရှော့တ်ပတ်လမ်းသည် မူမမှန်သောအသံများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မာလ်တီမီတာဖြင့် ခုခံမှုတန်ဖိုးကို တိုင်းတာခြင်းသည် ၎င်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။ အသံကွိုင်ကို အစားထိုးခြင်းသည် အလွန်မြင့်မားသောတိကျမှု လိုအပ်ပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ယူဆောင်သွားရန်လည်း အကြံပြုထားသည်။ ^ ထို့အပြင်၊ ဝါယာကြိုးလျော့ရဲခြင်း၊ ထိတွေ့မှုညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ခြင်းတို့သည်လည်း မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းအသံတွင် ဆူညံသံဖြစ်စေနိုင်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုလိုင်းများကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ၊ အောက်ဆီဒေးရှင်းမျက်နှာပြင်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး လိုအပ်ပါက ပျက်စီးနေသောလိုင်းများကို အစားထိုးပါ။
ရံဖန်ရံခါဖြစ်ပွားတတ်သော ချို့ယွင်းချက်အချို့လည်း ရှိပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အများအားဖြင့် လိုင်းများချိတ်ဆက်မှုနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဝါယာကြိုးများ၏ ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်များတွင် ထိတွေ့မှုညံ့ဖျင်းခြင်း၊ စပီကာ၏ ခလုတ်အဆက်အသွယ်များ ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် relay များနှင့် control unit များတွင် ပြဿနာများ။ လိုင်းတစ်ခုစီ၏ ချိတ်ဆက်မှုအခြေအနေနှင့် ထိတွေ့မှုအခြေအနေများကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင် သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အသံမြင့်စပီကာ၏သက်တမ်းကို ထိရောက်စွာတိုးချဲ့နိုင်သည်။ စပီကာကို အလွန်အကျွံအသုံးပြုခြင်းမှကာကွယ်ရန် အသံကျယ်ကျယ်ဖြင့် ကြာရှည်စွာဖွင့်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ အတွင်းပိုင်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့်အခါ အသံစနစ်ပေါ်သို့ အရည်များ မဖြန်းပါနှင့်။ ဖုန်မှုန့်များကို သုတ်ရန် ခြောက်သွေ့သော မျက်နှာသုတ်ပုဝါ သို့မဟုတ် သီးသန့်စိုစွတ်သောအဝတ်ကို အသုံးပြုပါ၊ ထို့နောက် အစိုဓာတ်များ အငွေ့ပျံသွားစေရန် ပြတင်းပေါက်များကို ဖွင့်ပါ။ ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုများကို လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
ကားရဲ့ အသံမြင့်စပီကာက သေးငယ်ပေမယ့် အသံစနစ်ရဲ့ "ဝိညာဉ်ပြတင်းပေါက်" ပါ။ ၎င်းရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်ကို နားလည်ပြီး ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်းနဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ နည်းလမ်းတွေကို ကျွမ်းကျင်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းအားဖြင့် ကားထဲမှာ ဖွင့်ထားတဲ့ သံစဉ်တိုင်းဟာ ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီး ဆွဲဆောင်မှုရှိကာ မောင်းနှင်မှုခရီးကို ပိုမိုကြားရလွယ်ကူစေပါတယ်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ကုမ္ပဏီ / ပြပွဲအချက်အလက်

详情页2024

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ