ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘက် shock absorber core ဆိုတာ ဘာလဲ။
မော်တော်ကားနောက်ဘက် ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းသည် မော်တော်ယာဉ်၏ နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါ၏ အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ထိခိုက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူပြီး လျော့ပါးစေရန် တာဝန်ရှိပြီး စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုတည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
အဓိက အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ
ပစ္စတင်ရော့ဒ်နှင့် ပစ္စတင်အဆို့ရှင် စုစည်းမှု- ဆလင်ဒါအတွင်း ရှေ့တိုးနောက်ငင် ရွေ့လျားပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ စီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ကာ တုန်ခါမှုအားကို ထုတ်လုပ်ပေးသည်။
ရေနံ/ဓာတ်ငွေ့ကို တုန်ခါစေခြင်း- pore throttling မှတစ်ဆင့်၊ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းပွတ်တိုက်မှုကို ဖန်တီးပြီး ပျံ့နှံ့စေရန်အတွက် kinetic စွမ်းအင်ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။
တံဆိပ်ခတ်ဖွဲ့စည်းပုံ- ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဖုန်မှုန့်နှင့် အစိုဓာတ်များ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ပိတ်ဆို့ပေးသည်။
ချိန်ညှိမှုအဆို့ရှင် (မော်ဒယ်အချို့အတွက်): လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုး သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှုမုဒ်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် တုန်ခါမှုဝိသေသလက္ခဏာများကို ချိန်ညှိခွင့်ပြုသည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
မညီမညာလမ်းမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ယာဉ်မောင်းနှင်သည့်အခါ ဘီးများနှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်သည် နှိုင်းရရွေ့လျားမှုဖြစ်ပေါ်ပြီး ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါအူတိုင်အတွင်းရှိ ပစ္စတင်တံကို အပေါ်အောက် ရွေ့လျားစေသည်။ ဤလှုပ်ရှားမှုသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီကို အတွင်းပိုင်းအခန်းများအကြား စီးဆင်းစေရန် ဖိအားပေးပြီး တုန်ခါမှုဦးတည်ချက်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် တုန်ခါမှုအားကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး စပရိန်ပြန်လည်ခုန်တက်ခြင်းနှင့် ယာဉ်ယိမ်းနွဲ့ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ဖိနှိပ်ပေးသည်။
အဖြစ်များသောပြဿနာများနှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ
အသက်အရွယ်ကြီးရင့်လာခြင်း၏ လက္ခဏာများ- ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ (ဥပမာ "တတောက်တောက်")၊ ဘေးတိုက်ချော်ခြင်း၊ မြေပြင်ထိတွေ့မှု လျော့နည်းခြင်း။
အစားထိုးအကြံပြုချက်များ
McPherson ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွက်၊ အားဖြန့်ဖြူးမှုရှုပ်ထွေးသောကြောင့်၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ရှောင်ရှားရန် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံး (စပရိန်များနှင့် ဆလင်ဒါအူတိုင်များအပါအဝင်) ကို အစားထိုးရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားသည်။
မာလ်တီလင့်ခ် နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွက်၊ ဆလင်ဒါအူတိုင်သာ ပျက်စီးပြီး ဆီယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ဖိအားလျော့ကျမှုမရှိပါက ၎င်းကို တစ်ခုချင်းစီ အစားထိုးနိုင်သည်။
ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များ- ပစ္စတင်တံသည် မာကျောမှုမြင့်မားသော ကာဗွန်စပရိန်သံမဏိကို အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး အဆို့ရှင်ပြားများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို သက်တမ်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်အတွက် တိကျစွာ စီမံဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
တစ်ခုချင်းစီ အစားထိုးလို့ရပါသလား။
ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးအစားနှင့် ပျက်စီးမှုအခြေအနေပေါ် မူတည်သည်-
ဆလင်ဒါအူတိုင်ကသာ ဆီကိုယိုစိမ့်နေရင် ဒါမှမဟုတ် damping ချို့ယွင်းနေရင်၊ ပြီးတော့ နောက်ဘက် suspension က multi-link structure ဆိုရင် တစ်ခုချင်းစီ အစားထိုးနိုင်ပါတယ်။
McPherson ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြစ်ပါက တစ်ခုချင်းစီ အစားထိုးရန် မထောက်ခံပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်ပျက်စီးလွယ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
မော်တော်ယာဉ်၏ ရှော့ခ်စုပ်ယူသည့်အူတိုင် ချို့ယွင်းသွားသောအခါ ယာဉ်၏ စီးနင်းမှုတည်ငြိမ်မှု၊ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ တရားဝင်အများပြည်သူဆိုင်ရာ သတင်းအချက်အလက်များအရ အောက်ပါတို့သည် အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းမှုလက္ခဏာများနှင့် ကိုင်တွယ်မှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များဖြစ်သည်-
အဖြစ်များသော ကျရှုံးမှုလက္ခဏာများ
ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ- မောင်းနှင်နေစဉ်၊ အထူးသဖြင့် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းမျက်နှာပြင်များ သို့မဟုတ် လမ်းကြမ်းများကို ဖြတ်ကျော်သွားသည့်အခါ "clang clang" ကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများကို နောက်ဘီးဧရိယာမှ ထုတ်လွှတ်ပါသည်။
တိုးမြင့်လာသော တွန်းကန်အား- မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်ကိုယ်ထည် တုန်ခါပြီး တုန်ခါခြင်း၊ ကွေ့သည့်အခါ ဘေးတိုက်ချော်ခြင်း ပိုများလာခြင်းနှင့် ချော်လဲနိုင်ခြေပင် ရှိသည်။
ဘရိတ်အုပ်ရန်အကွာအဝေး တိုးချဲ့ခြင်း- ရှော့စုပ်ယူသည့်အူတိုင် ချို့ယွင်းခြင်းသည် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ် ယာဉ်ကို နစ်မြုပ်စေပြီး တာယာဆုပ်ကိုင်မှုကို ထိခိုက်စေကာ ဘရိတ်အုပ်ရန်အကွာအဝေးကို တိုးချဲ့စေပါသည်။
ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်စဉ်- ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါအိမ်ပေါ်တွင် ဆီအစွန်းအထင်းများ သို့မဟုတ် ထင်ရှားသော ဆီအကြွင်းအကျန်များသည် အတွင်းပိုင်း ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီယိုစိမ့်မှုကို ညွှန်ပြနေပြီး အူတိုင်သည် အခြေခံအားဖြင့် ထိရောက်မှုမရှိပါ။ အပူချိန်ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း- ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်ပြီးနောက် ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါ၏ အပြင်ဘက်အခွံကို ထိမိပြီး နေရာတစ်ခုသည် သိသိသာသာအေးနေသည် (ပုံမှန်အားဖြင့် နွေးနေသင့်သည်) ကို တွေ့ရှိပါက အတွင်းပိုင်း တုန်ခါမှုချို့ယွင်းနေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
ခန္ဓာကိုယ်ထပ်ခါတလဲလဲ တုန်ခါခြင်း- ယာဉ်၏ထောင့်တစ်ခုကို ဖိပြီးလွှတ်လိုက်ပြီးနောက်၊ ယာဉ်သည် တည်ငြိမ်မှုမပြုလုပ်မီ ၂-၃ ကြိမ်ထက်ပို၍ ထပ်ခါတလဲလဲ ခုန်နေပါက၊ ၎င်းသည် တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုအာနိသင် ညံ့ဖျင်းခြင်းကို ညွှန်ပြသည်။
ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အကြံပြုချက်များ-
ချက်ချင်းစစ်ဆေးခြင်း- အထက်ပါလက္ခဏာများ တစ်စုံတစ်ရာပေါ်ပေါက်ပါက ဆိုင်းထိန်းစနစ်စစ်ဆေးရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင် သို့မဟုတ် 4S စတိုးဆိုင်သို့ အမြန်ဆုံးသွားသင့်သည်။
အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးခြင်းကို ဦးစားပေးပါ- McPherson ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွက်၊ အားခံစနစ်၏ ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် ဆလင်ဒါအူတိုင် သို့မဟုတ် စပရိန်တစ်ခုတည်းကို အစားထိုးရန် မထောက်ခံပါ။ မညီမညာ ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ဆီယိုစိမ့်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် ရှော့အိတ်ဇောဘာ တပ်ဆင်မှုတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးသင့်သည်။
ဝင်ရိုးတူ အစားထိုးခြင်း အခြေခံမူ- တစ်ဖက်တည်းသာ ပျက်စီးသွားလျှင်ပင် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ဟန်ချက်ညီမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အတွဲလိုက် (ဘယ် + ညာ) အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို အာရုံစိုက်ပါ- အစားထိုးသည့်အခါ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေရန်အတွက် မူရင်းစက်ရုံ၏ torque အတိုင်း ဘို့များကို တင်းကျပ်ရန် torque wrench ကို အသုံးပြုပါ။
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- အိမ်သုံးဆီဒန်ကားတစ်စီး၏ ရှော့ခ်စုပ်ယူသည့်အူတိုင်အတွက် လမ်းအခြေအနေနှင့် အသုံးပြုမှုအလေ့အထများပေါ် မူတည်၍ ကီလိုမီတာ ၈၀,၀၀၀ ခန့်တိုင်း စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ယာဉ်သည် Subaru Forester သို့မဟုတ် အခြားသတ်မှတ်ထားသော မော်ဒယ်များဖြစ်ပြီး "အူတိုင်ကို ဖိ၍မရပါ" အခြေအနေဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ၎င်းတွင် တံဆိပ်ပျက်စီးခြင်း၊ ပစ္စတင် တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် ဆိုင်းထိန်းစနစ် ဂျီဩမေတြီ မူမမှန်ခြင်းများ ပါဝင်နိုင်သည်။ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းအစီအစဉ်ကို မဆုံးဖြတ်မီ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ရောဂါရှာဖွေမှု လိုအပ်ပါသည်။
နောက်ထပ် ဆုံးဖြတ်ချက်ချရန်အတွက် အောက်ပါ ရိုးရှင်းသော ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးသည့် နည်းလမ်းများကို သင်ရည်ညွှန်းနိုင်ပါသည်။
ဘမ်ပါကို နှိပ်ပြီးနောက် လွှတ်လိုက်ပြီး ယာဉ်သည် မြန်ဆန်စွာနှင့် တည်ငြိမ်စွာ ပြန်ခုန်ထွက်လာခြင်း ရှိ၊ မရှိ ကြည့်ရှုပါ (၂-၃ စက္ကန့်အတွင်း ရပ်သွားခြင်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်)။
၁၀ ကီလိုမီတာ မောင်းနှင်ပြီးနောက်၊ ရှော့အိတ်ဇောဘာ၏ အပြင်ဘက်အခွံကို ထိပါ၊ ပူနေပါက ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး အေးနေပါက ချို့ယွင်းနေနိုင်ပါသည်။
ရောဂါလက္ခဏာများ ထင်ရှားပါက မနှောင့်နှေးပါနှင့်။ ရှော့အိတ်ဇောဘာ ချို့ယွင်းမှုသည် မောင်းနှင်မှုအန္တရာယ်များကို သိသိသာသာ တိုးမြင့်စေပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
