ရှေ့ဖွန်၏ ဘက်စုံအသုံးဝင်မှု
ကားတစ်စီး၏ အပြင်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများထဲတွင် ရှေ့ဖရန့်ကို အလှဆင်ပစ္စည်းတစ်ခုအဖြစ်သာ ရှုမြင်လေ့ရှိသော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် ၎င်းသည် အကာအကွယ်၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလှအပတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်း၏ အဓိက အကာအကွယ် လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကား၏ ဆေးသားမျက်နှာပြင်ကို ကာကွယ်ခြင်းတွင် တည်ရှိသည်။ ကား ရွေ့လျားနေချိန်တွင် တာယာများသည် ကျောက်ခဲများနှင့် သဲများကဲ့သို့သော အပျက်အစီးများကို စုပ်ယူမည်ဖြစ်ပြီး ရှေ့ဘန်ဒါသည် ဤအရာဝတ္ထုများကို ဘန်ဒါနှင့် တံခါး၏ အောက်ဘက်အနားများကို တိုက်ရိုက်မထိမိစေရန် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ စမ်းသပ်မှုများအရ ဘန်ဒါတပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များသည် ကတ္တရာလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ဘေးဆေးသားခြစ်ရာများ ဖြစ်ပွားမှုကို 80% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ရွှံ့နှင့် ရေကပ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကိုယ်ထည်စကတ် သံချေးတက်ခြင်းအန္တရာယ်ကိုလည်း လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။ ထို့အပြင် မိုးရွာသော သို့မဟုတ် ရွှံ့လမ်းများတွင် မောင်းနှင်ပြီးနောက် ရှေ့ဘန်ဒါသည် ယာဉ်၏ ဘေးဘက်များတွင် ရွှံ့နှင့် ရေကပ်ခြင်းကို 70% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ဆေးသုတ်ခြင်း၏ ကြိမ်နှုန်းနှင့် ဆေးသားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
လေခွင်းအားအရ၊ သိပ္ပံနည်းကျ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရှေ့အကာသည် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ဘီးများပတ်လည်ရှိ လှိုင်းထနေသော စီးဆင်းမှုကို ချောမွေ့စေပြီး၊ လေစီးဆင်းမှု ဦးတည်ရာကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေကာ၊ လေခုခံမှုကိန်းကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ မူရင်းစက်ရုံထုတ် အကာများသည် လေခုခံမှုကို ၅% မှ ၈% အထိ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး အရွယ်အစားသေးငယ်သော ယာဉ်များအတွက်၊ မြန်နှုန်းမြင့် (တစ်နာရီ ၈၀ ကီလိုမီတာအထက်) မောင်းနှင်သည့်အခါ၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ၂% မှ ၃% အထိ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ဘေးတိုက်လေဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
အလှအပသည်လည်း ရှေ့ဖွန်၏တန်ဖိုးကို ထင်ရှားစေသော အရေးကြီးသော ဖော်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရှေ့ဖွန်များ၏ မတူညီသောပုံသဏ္ဍာန်များသည် ယာဉ်၏ဘေးဘက်ခြမ်း၏ အမြင်အာရုံကို ကြွယ်ဝစေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျယ်ဝန်းသော ရှေ့ဖွန်သည် ပိုမိုအားကောင်းသော ကိုယ်ဟန်အနေအထားကို ဖန်တီးပေးနိုင်ပြီး အားကစားဆန်သော ရှေ့ဖွန်သည် ယာဉ်၏ တက်ကြွသောစရိုက်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ ပြုပြင်ထားသော မော်ဒယ်အချို့သည် ရှေ့ဖွန်ကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ သို့မဟုတ် မက်တ်ပစ္စည်းများဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏ ကိုယ်ပိုင်စတိုင်ကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများ
ရှေ့ဖရန်ဒါကိုအသုံးပြုနေစဉ် ချို့ယွင်းချက်အမျိုးမျိုးဖြစ်ပေါ်နိုင်ပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ယာဉ်၏အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
သံချေးတက်ခြင်းနှင့် အရည်ကြည်ဖုများထွက်ခြင်းသည် အထူးသဖြင့် သံမဏိပြားကာရံပါသည့် ယာဉ်အချို့တွင် အဖြစ်များသော ပြဿနာများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ပိုမိုထင်ရှားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောကိစ္စများတွင် ပြဿနာသည် အသေးအဖွဲဖြစ်ပါက သံချေးတက်ခြင်းနှင့် အရည်ကြည်ဖုထွက်သည့်နေရာကို ဦးစွာသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် သဲစက္ကူဖြင့် ပွတ်တိုက်ပြီး အလိုအလျောက်ထွင်းထုဆေးဖြင့် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပြုပြင်နိုင်သည်။ ပိုမိုပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရလဒ်ကို လိုချင်ပါက 4S စတိုးဆိုင် သို့မဟုတ် ပုံမှန်ပြုပြင်ရေးဆိုင်တွင် စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။
ပျက်စီးမှုနှင့် ကျိုးပဲ့မှုများသည် နေ့စဉ်ခြစ်ရာများ၊ ကျောက်တုံးများတိုက်မိခြင်း သို့မဟုတ် ပစ္စည်းဟောင်းနွမ်းခြင်းကြောင့် အများဆုံးဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ အသေးစားခြစ်ရာများကို touch-up ဆေးတံဖြင့် ပြုပြင်နိုင်ပြီး ခြစ်ရာနေရာကို ဦးစွာသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် ညွှန်ကြားချက်အတိုင်း touch-up ဆေးသုတ်ကာ ခြောက်သွေ့ပြီးနောက် ඔප දැමීම ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အက်ကွဲကြောင်းများ သို့မဟုတ် ပိုမိုကြီးမားသော ပျက်စီးမှုများရှိပါက ပလတ်စတစ်ဂဟေဆက်နည်းပညာကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များက ပျက်စီးနေသောနေရာကို ချိန်ညှိပြီး ဂဟေဆက်ကာ ဆေးမသုတ်မီ ချောမွေ့စွာ ඔප දැමී ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ပျက်စီးမှုပြင်းထန်ပြီး ပြုပြင်၍မရသည့်အခါ ယာဉ်မော်ဒယ်အတွက် ကိုက်ညီသော စစ်မှန်သော fender အစိတ်အပိုင်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကွာဟချက်များ၏ အကြောင်းရင်းမှာ ရှုပ်ထွေးပြီး ကားအကာနှင့် ယာဉ်ကြား မကိုက်ညီမှု၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် ချို့ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ကော်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဆီအစွန်းအထင်းများ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ဝက်အူများကို မသင့်လျော်စွာ တင်းကျပ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပါက ကော်မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝက်အူတင်းကျပ်အားကို ချိန်ညှိခြင်း ပြုလုပ်နိုင်သည်။ မှိုတိကျမှု မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အရည်အချင်းမပြည့်မီသော ဂဟေဆက်ခြင်းကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပါက ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်တွင် ကိုင်တွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပလတ်စတစ်အရောင်ပြောင်းခြင်းနှင့် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်းတို့သည် အဓိကအားဖြင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်၊ အောက်ဆီဒေးရှင်း သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သော သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။ နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အယ်ကာလိုင်းပြင်းသော သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများကို အသုံးမပြုရန် ကြားနေသန့်စင်ဆေးရည်ကို မှန်မှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပလတ်စတစ် ඔප දැමීමသည် အရောင်ကို ပြန်လည်ရရှိစေပြီး အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို နှောင့်နှေးစေနိုင်သည်။ နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုကို လျှော့ချရန် အရိပ်ရသောနေရာတွင် ရပ်ထားပါ။
နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပြုချက်များ
ရှေ့ဖွန်ဒါ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများ သို့မဟုတ် ကားပါကင်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ခြစ်ရာများကို ရှောင်ရှားရန် လုံလောက်သောနေရာချန်ထားပါ။ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်စေသော မသန့်စင်မှုများ စုပုံခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ဖွန်ဒါ၏ အပေါက်များရှိ ရွှံ့နှင့် သဲများကို မှန်မှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ ဖွန်ဒါတွင် လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲကြောင်းငယ်များရှိပါက အချိန်မီကိုင်တွယ်ခြင်းသည် ပျက်စီးမှုကျယ်ပြန့်ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
