"RAM angle" ဟုလည်းလူသိများသောစတီယာရင်လက်လှမ်းသည်ကားကိုတပ်ဆင်နိုင်ပြီးခရီးသွားခြင်း၏ညှနျကွားလမ်းကြောင်းကိုလွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည့်မော်တော်ကားစတီယာရစ်တံတား၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ စတီယာရင်လန်းဆန်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည်ကားရှေ့တွင် 0 န်ဆောင်မှုပေးခြင်း, ပံ့ပိုးမှုနှင့် KingPin ပတ် 0 န်းကျင်လှည့်ရန်ရှေ့ဘီးကိုမောင်းနှင်ရန်ဖြစ်သည်။ ကား၏မောင်းနှင်မှုအခြေအနေတွင်၎င်းသည် variable သက်ရောက်မှုဝန်ကိုထမ်းဆောင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်မြင့်မားသောခွန်အားရှိပြီး, ယာဉ်သည်မြန်နှုန်းမြင့်စွာခရီးသွားလာသည့်အခါလမ်းပေါ်မှတုန်ခါနေသောတုန်ခါမှုသည်တာယာများမှတဆင့်လမ်းပေါ်မှကူးစက်သောတုန်ခါမှုသည်ကျွန်ုပ်တို့၏စတီယာရင်ကို ဖြတ်. စဉ်းစားရန်အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိမော်တော်ယာဉ်မော်ဒယ်လ်ကို 4G မြေထုဆွဲမြေထုဆွဲအားအရှိန်မြှင့်ကိုအသုံးပြုရန်အသုံးပြုသည်။ စတီယာရင်ချိတ်ဆက်မှုအပေါက်များ၏ဗဟိုအချက်အချာနေရာ၏ဗဟိုအချက်သုံးအကဲဖြစ်သောစင်တာသုံးခုကို အသုံးချ. ဘရိတ်စနစ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောအဖုံး၏မျက်နှာစာများမှာလွတ်လပ်စွာရွေးချယ်ခြင်းကိုကန့်သတ်ထားသည်။
