• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Inlet branch gasket -10013780 Power system AUTO PARTS SUPPLIER လက်ကား mg catalogue စက်ရုံထုတ် စျေးနှုန်းသက်သာပါသည်။

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- SAIC MG 350

နေရာဌာန- တရုတ်တွင် ပြုလုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

မှာယူချိန်- 20 PCS နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လဖြစ်သည်။

ငွေပေးချေမှု- TT အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

 

ထုတ်ကုန်အမည် Inlet ကိုင်း gasket
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG 350
ထုတ်ကုန် OEM NO 10013780
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ခ် 20 PCS နည်းလျှင် ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ပါဝါစနစ်

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

Inlet branch gasket -10013780
Inlet branch gasket -10013780

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

Ignition coil ၏ ပင်မ/အလယ်တန်း circuit ချို့ယွင်းမှု စွမ်းဆောင်ရည်-

အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက် မီးပွင့်သည်။
အင်ဂျင် လှုပ်နေသည်
အင်ဂျင်အားနည်းခြင်း။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ပုံမှန်ထက် ပိုများသည်။
အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အင်ဂျင်သည် နှောင့်နှေးပြီး တုန်ခါနေပါသည်။
အမှားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ
ignition coil ၏အတွင်းပိုင်း short circuit ဖြစ်ပြီးနောက်၊ shell သည် ပူသည်၊ high voltage spark သည် အလွန်အားနည်းသည်၊ jump distance သည်တိုတောင်းသည်၊ ကျိုးမကွဲဟုထင်ရပြီး အရှိန်မြှင့်သောအခါတွင် ရပ်တန့်ရန် အထူးလွယ်ကူပါသည်။ဗို့အားနိမ့် (မူလတန်း) လိုင်းများ လျှပ်စီးကြောင်းများ လွန်ကဲခြင်းကြောင့် အပူတက်လာပြီး လျှပ်ကာကို တိုက်စားကာ ဝါယာရှော့ဖြစ်စေသော သို့မဟုတ် ဗို့အားနည်းဆားကစ်များ ကွဲထွက်စေသည်။
အချို့သော ignition coil burst damage သည် ignition switch သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ချိတ်ဆက်ထားသော အနေအထားတွင် ရှိနေခြင်း၊ contact ၏ အပိတ်အချိန် ကြာမြင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ထပ်တိုးခံနိုင်ရည်ရှိ ဝါယာကြိုးနှစ်ခုသည် ပြောင်းပြန်ဖြစ်ပြီး နောက်ထပ် resistance သည် short-circuit ဖြစ်ခြင်းကြောင့်၊ ignition coil က ပူလာလို့ပါ။
အမှားအယွင်းဖြစ်စေတယ်။
1. မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်- အပူချိန်မြင့်မားလွန်းသဖြင့် စက်နှိုးထားသောကွိုင်ကို အပူလွန်ကဲစေသည် (အဝတ်ကို ဖြည်းညင်းစွာအေးစေရန် ရေတွင်နှစ်ပြီးနှစ်နိုင်သည်);
2. အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း- ignition coil တပ်ဆင်မှုအပိုင်းသည် အပူရင်းမြစ်နှင့် နီးကပ်လွန်းသဖြင့် အပူ dissipation ညံ့ဖျင်းသည် (အပူလွန်ကဲသောအမှားကို ဖယ်ရှားသင့်ပြီး အင်ဂျင်နှင့် အနည်းငယ်အကွာတွင် ကွိုင်ပါဝါကို တပ်ဆင်သင့်သည်)
3. မသင့်လျော်သော ဝိုင်ယာကြိုးများ- စက်နှိုးကွိုင်ရှိ ဝိုင်ယာအမှားကြောင့် အင်ဂျင်၏အမြန်နှုန်းနိမ့်ချိန်တွင် ကွိုင်အပူချိန်သည် အင်ဂျင်၏နောက်ဆက်တွဲခံနိုင်ရည်အား ပျက်ကွက်စေမည်ဖြစ်သည်။
4. ဂျင်နရေတာ စည်းမျဉ်းဗို့အား မြင့်မားလွန်းသည်- ထိန်းညှိဗို့အား မြင့်မားသောကြောင့်၊ မူလလျှပ်စီးသည် ကြီးလွန်းသဖြင့် အထွက်ဗို့အား တိုးမြင့်လာပြီး ကွိုင်အပူပေးခြင်း၊
5. စက်နှိုးကွိုင်သည် အင်ဂျင်နှင့် မကိုက်ညီပါ- ကွိုင်ကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ မော်ဒယ်အတွက် သင့်လျော်သည့်အရာကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပြီး တူညီသောဗို့အားမှာ universal ဖြစ်မည်ဟု မထင်ပါနှင့်။
အနုပညာနှင့် အသိပညာ
6. ကွိုင်အရည်အသွေးသည် ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းအလှည့်ကျ တိုတောင်းသောဆားကစ်နှင့် အပူ- ပါကင်လုပ်သည့်အခါ စက်နှိုးခလုတ်ကို ပိတ်ရန် မေ့လျော့ခြင်းကဲ့သို့သော အသုံးပြုမှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ လွှမ်းမိုးမှု၊အချိန်ကြာမြင့်စွာ ကာဗွန်စုဆောင်းမှုကြောင့် Spark Plug သည် "မိုးပျံမီး" နှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာမှ ကာဗွန်ကို အချိန်အတော်ကြာ လျော့ရဲစေပြီး၊ ignition coil သည် အပူလွန်ကဲပြီး ablation insulation သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေသည်။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

သင့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်၊ CSSOT သည် သင့်အား စိတ်ရှုပ်ထွေးစေသော အရာများအတွက် ကူညီပေးနိုင်သည်၊ အသေးစိတ်ကို ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ်၂
လက်မှတ်၂

ပြပွဲ


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ