• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR SPARE လက်ကိုင်ဘရိတ်ကြိုး -10164140-10164141 ပါဝါစနစ် AUTO PARTS SUPPLIER လက်ကား mg ကက်တလောက် သက်သာသော စက်ရုံစျေးနှုန်း

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- SAIC MG 350

နေရာဌာန- တရုတ်တွင် ပြုလုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

မှာယူချိန်- 20 PCS နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လဖြစ်သည်။

ငွေပေးချေမှု- TT အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

 

ထုတ်ကုန်အမည် ရှေ့ဘီးအိမ်ရာ
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG 350
ထုတ်ကုန် OEM NO ၁၀၂၇၉၄၁၇
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ခ် 20 PCS နည်းလျှင် ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ပါဝါစနစ်

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

ရှေ့ဘီးအိမ်ရာ-၁၀၂၇၉၄၁၇
ရှေ့ဘီးအိမ်ရာ-၁၀၂၇၉၄၁၇

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားတစ်စီးရဲ့ ရှေ့ဘီးခွံရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က ဘာလဲ။
ရော်ဘာပစ္စည်း၊ ခြစ်ရာကို ဆန့်ကျင်သည့် ဤအပိုင်းသည် ကား၏ လေခွင်းအားကို လျှော့ချရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် လေခွင်းအား လှည့်ပြောင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားကို ဂရုတစိုက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မော်တော်ယာဥ်လေခွင်းအား စမ်းသပ်မှုများဖြင့် မှန်ကန်ကြောင်း အတည်ပြုပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကား၏လေတိုက်နိုင်မှု၏ ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းသည် ရွေ့လျားနေသောတာယာဖြစ်ပြီး ဘီး၏လေတိုက်နိုင်မှုမှာ ကား၏လေတိုက်နိုင်မှု၏ 1/3 ခန့်ရှိကြောင်းသိရပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် ဘီး၏လေတိုက်သည့်အခြမ်းသည် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အောက်ခြေလေကြောင်းစီးဆင်းမှုအားဖြင့်ဖိအားပိုမိုမြင့်မားသည်။ ရှေ့ဘီးအတွက်၊ ဘီးပေါ်ရှိ မြန်နှုန်းမြင့်လေစီးဆင်းမှု၏ တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် လိုအပ်ပြီး ဘီး၏အတွင်းဘက်နှင့် ဘီးအဖုံးအပေါက်တွင် တာယာအပြင်ဘက်သို့ တတ်နိုင်သမျှ လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပခုံး၊ ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်းမှ အကူအညီမရှိပါက၊ လေသည် ယာဉ်နှင့် ဘီးအဖုံး၏ အပေါက်သို့ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် ဘီးရွေ့လျားမှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသောအားဖြင့် ယာဉ်၏အောက်ခြေနှင့် ဘေးနှစ်ဖက်သို့ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ အတော်လေးကြီးမားသော eddy လက်ရှိ။
ရှေ့ဘီးပေါက်ကို ဘယ်တော့ အစားထိုးမလဲ။
ယေဘူယျအားဖြင့် အရပ်သားကားများသည် အခြေခံအားဖြင့် ရှေ့ယက်ဖြစ်ပြီး ရှေ့ဘီးသည် စတီယာရင်ဘီးဖြစ်သောကြောင့် ရှေ့ဘီးသည် နောက်ဘီးထက် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုအမှိုက်ဖြစ်သည်။ ကီလိုမီတာ 20,000 မတိုင်မီနှင့် ပြီးနောက် တစ်ကြိမ် လောင်းရန်၊ သုံးကြိမ်ခန့် လောင်းပါက ကီလိုမီတာ 60,000 သို့မဟုတ် 70,000 ဖြစ်ကာ ဝတ်ဆင်မှု နီးပါး အစားထိုးမည်ဟု အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဤပြောင်းပြန်နည်းလမ်း၏ အားသာချက်မှာ တာယာ၏ ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများသည် ညီညီညာညာ ဝတ်ဆင်နိုင်ပြီး ၎င်းကို အကောင်းဆုံးအသုံးချနိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဆိုးရွားသည်မှာ တာယာများသည် အခြေခံအားဖြင့် ကန့်သတ်ချက်အထိ တစ်ချိန်တည်းတွင် စုတ်ပြဲနေပြီး တစ်ကြိမ်လျှင် လေးခုကို ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်သည်။ တာယာကို နောက်ပြန်မလှည့်ဖို့ နည်းလမ်းတစ်ခုလည်း ရှိပါတယ်၊ အမြဲတမ်း ခြောက်သောင်း (သို့) ခုနစ်သောင်း လောက် ပြေးတာ ၊ ရှေ့ဘီး ဟောင်းနွမ်း မှု ကို ပြောင်းလဲ ပေးသင့် ပေမယ့် နောက်ဘီး ကတော့ အရန်ဘီး ဖြစ်လို့ ၊ ဝတ်ဆင်မှု အတိုင်းအတာ ဟာ အတိုင်းအတာ အထိ မရောက် သေးပါဘူး။ ရှေ့ဘီးနှစ်ဘီးကို လိုင်းပေါ်ရှိသရွေ့ ပြောင်းပြီး နှစ်သောင်း သို့မဟုတ် သုံးသောင်းခန့် (ယခုအချိန်တွင် နောက်ဘီးကို ကီလိုမီတာ ၈-၁၀၀,ဝဝဝ အသုံးပြုထားပြီး)၊ ရှေ့ဘီးနှစ်ဘီးကို နောက်ဘီးသို့ လိုက်ပြီး၊ နောက်ဘက် ဘီးနှစ်လုံးကို တပ်ဆင်ပြီး ရှေ့ဘီးကို အသစ်တပ်ဆင်သည်။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG ကို ရောင်းချရန် ကတိပြုပါသည်။&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အပိုပစ္စည်းများ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါတယ်။

 

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

သင့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်၊ CSSOT သည် သင့်အား စိတ်ရှုပ်ထွေးစေသော အရာများအတွက် ကူညီပေးနိုင်သည်၊ အသေးစိတ်ကို ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ်၂
လက်မှတ်၂

ပြပွဲ


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ